electron_1984

Да фотка та вот бы всю плату увидеть.

именно она! Выложи пожалуйста буду очень благодарен.

У кого нибудь есть фото платы от этой панели для сравнения?

Если бы сопля она вообще бы не запускалась, епром сам лично перепаял все очистил от флюса, такое ошущение что ее паяли топором. Вот мне кажется что во время пайки мог отвалиться какой нибудь резюк но где ума не приложу.

Авто уехало приборку оставили и какая разница где ее подключать.

Только что принесли приборку от камри 2008 года после неудачной смотки. В машине пенель не запускается вообще, при включении зажигания загорается подсветка и больше никаких реакций. На столе из 10 раз запустилась раза два. Дамп проверил все в порядке,впаял по человечи епромину результат нулевой. Проц запускается генерация идет. Какие есть мысли?

В тахософте нет по ним решения! Ну извините я не программист а всего лишь электронщик так что мне проще купить кальк и не ломать себе мозги а с этим алго разобрался. Есть специально обученные люди и я готов заплатить им за кальки.

спасибо уже въехал а нельзя придумать другую систему защиты?

Допустим людям которые живут где нибудь в приморском крае и занимаются одометрами проще купить китайца чем заказывать оригинал.

Это была демка но она работает значит и остальные кальки должны работать а "калькописцам" не пофиг ли кому кальки продавать и кто производитель прогера. Лиично я не понимаю такую неприязнь к китайским клонам.

Тогда проблема в PCF это и есть драйвер дисплея

Тухнет только дисплей или вся приборка не работает? если только дисплей скорее всего проблема именно в окисленных ножках

Раз уж кальки на китайцев не продают пришлось вспомнить математику. Алго в общем то простой, но с кальками быстрее и проще.

Я думаю дело тут не в программаторе а в умении им пользоваться. Китайцы же велосипед не изобретали они просто содрали железо и софт с оригинала.

У меня тоже китаец работает без проблем, ни одного отказа. Единственный минус не поставить обновления,а кальки у меня и на китайца встали. Когда покупал не знал что клон иначе конечно оригинал бы купил.

тахософтом посчитай там есть эта машина

Ну опять понеслась кто да почем мотает! Может все таки по делу общаться будем?

в строке 0000F0 впиши все 00

Писать в бин с 16 битной организацией адрес послендей строки не помню но она самая нижняя там есть несколько байт и нет пробега

Между прочим я вполне серьезно берешь любой дамп и в последнюю строку вписываешь все FF или 00 и заливаешь а то что надо туда впишет проц,вот только с калибровками спидометра придется повозиться.

В общем то подход верный

Шиномонтажный стенд и баллансир Кстати как раз сезон можно нехило бабла срубить

Да все проверено свечи новые стоят, питалово приходит при включении зажигания и потом отключается, электронное реле свечей меняли, ошибок никаких все прекрасно, а сервисных интервалов там по моему нет вообще. И как объяснить тухнущий пробег? Я грешу на похераченый дамп при неудачной смотке.

Где то здесь на форуме я писал как поборол этот эррор во всем виновата последняя строка дампа

Машина приедет только завтра вечером номерок не записал может подкинешь какие есть по мастерам?