arteorlo

понятно. больше с поляками не связываюсь

здравствуйте. ребята помогите советом. купил год назад или полтора этот шнурок фиат-рено. сейчас смотрю у них новый интерфейс а на старый обновлений нет. сперва пообщался по скайпу мне сказали что обменяют бесплатно. но потом отвечать перестали. написал им на почту и оказалось что я должен доплатить 250 евро. может кто менял старый интерфейс на новый. подскажите пожалуйста вы доплачивали за замену или нет? может я что то не так понял по польски

дела 2003 года внутрисхемно кодипрогом предворительно считав дамп упой. никаких проблем тока надо напряжение на панель подать

а что за решение?

всё понял. большое спасибо

делал как то упой 2013года никак не хотела читаться. я даже припаял провода. нихрена. включил пин тест выключил и прочитал без проблем. в чём была проблема не пойму.

к сожалению дырочного решения не имею. для опелей тока опком в ручную упой можно победить?

здравствуйте. подъскажите пожалуйста кто в курсе. на корсе 2007 года по дублю пробега тоже самое что и на астре?

)))))) для китая дорого для оригинала дёшево. а что за оборудование?

скоко делал на гарантию. ниодна не вернулась. а дубли ниразу не крутил

а где дамп до и после корректировки?

к нам машины перегоняют из москвы своим ходом а после сбрасывают эти 500-600км. если микру прогромировали погопинами или прищепкой то ничего и не увидиш

таже самая история была. но стал делать новый поло и ни в какую. снял панель модифицировал дамп и зделал шнурком влёт. выкл зажигание сново включил и опять зделал. так что скорей всего ваш поло уже ктото до вас делал

помимо пред вопроса добавлю что в лансере первые 2 байта не считываються но записываються. сними галочку остановка при ошибке и будет счастье

может влезу не в своё дело тк всю тему не читал уж больно большая. но сегодня узнал такой факт. одна девчёнка(русская) была на майдане. через сутки ей стало плохо. взяли кровь на анализ и нашли в ней наркотики.... откуда? подозрение на еду которую раздовали на майдане. фашиста как не называй фашистом он и останеться

машина российской сборки

дня 4 назад машина 2014 года 24с16 512км. сперва ручками поставил 7 км а потом подключил абритус. нет связи с панелью. на форуме русского абритуса спросил делает ли прибор такие машины. на что получил короткое и лаконичное нет

а форум почитать?

поддерживаю вопрос

ещё зависит от прибора. абритус российский автопром не делает ни на автомате ни на механике. но обещают что будет делать

а где можно посмотреть на украинское решение?

Если есть чем проц прочитать и записать

на шестёрке в старом кузове ключей нет)))) проверено на собственном горьком опыте

поделитесь ссылочкой наcliner . ато поиск выдаёт тока програмку для чистки компа

всё зависит от цены вопроса.