arteorlo

а я слышал что это может быть. прожорливый мотор и четырёхступенчетый устаревший автомат. по делу. большое всем спасибо за участие. блок снял разобрал посмотрел и собрал обратно)))) моё оборудование отдыхает. абритус работает тока с новыми шеви. воспользовался советом Олега Анатольевича. заказал галетто тем более что цена вопроса 1100р. ещё раз всем спасибо. ребята если не сложно поделитесь пожалуйста ценами на чип тюнинг. подумываю развивать эту тему.

я не дурак. понимаю. я и не прошу саму прошиву а прошу совета где взять.

это просто прогромматоры. вскрывать полюбому придёться. хотя есть абритус с открытым модулем по опелям и шевроле для корректировки пробега. может им можно? вот тока сейчас об этом подумал. интересует надёжная прошива

здравствуйте. я чип тюнингом не занимаюсь. имею такую машинку на автомате. машинка нравиться но жрёт как лошадь. посоветуйте пожалуйста прошиву для уменьшения аппетита тк 15-20 по городу это слишком.... на вооружении имею прогеры упу оранж5 кодипрог

скоко раз были такие предъявы и на шкодах и на фордах. годами на машине ездят а после корректировки начинают приглядываться.

здравствуйте. подскажите пожалуйста прибор работает с рено логаном? тока купил хотел попробовать на машине товарища а он противоугонку сам зделал в общем имка блокируеться вот я и не пойму толи прибор логаны не поддерживает(всётаки это дача) либо противоугонка не даёт работать

а я с лансером согласен. вопрос изночально был глупый тк он уже обсосан со всех сторон на этом же самом форуме. и достаточно было воспользоваться поиском чтоб всё понять и не задовать лишних вопросов

раз пять на форуме видел подобную тему. и всё людям непонятно. всё мечтают о внутрисхемке

фигня всё это. написал. ответили. цена нового интерфейса 250 евро

да не вопрос. ща скину хёндай солярис 2014. 94003-4l215 sw ver 01.rarхёндай солярис 2014. 94003-4l215 sw ver 01.rar

блин. сегодня пробовал. нихрена. машина 14 года 24с16. буду отпровлять лог файлы

понятно. больше с поляками не связываюсь

здравствуйте. ребята помогите советом. купил год назад или полтора этот шнурок фиат-рено. сейчас смотрю у них новый интерфейс а на старый обновлений нет. сперва пообщался по скайпу мне сказали что обменяют бесплатно. но потом отвечать перестали. написал им на почту и оказалось что я должен доплатить 250 евро. может кто менял старый интерфейс на новый. подскажите пожалуйста вы доплачивали за замену или нет? может я что то не так понял по польски

дела 2003 года внутрисхемно кодипрогом предворительно считав дамп упой. никаких проблем тока надо напряжение на панель подать

а что за решение?

всё понял. большое спасибо

делал как то упой 2013года никак не хотела читаться. я даже припаял провода. нихрена. включил пин тест выключил и прочитал без проблем. в чём была проблема не пойму.

к сожалению дырочного решения не имею. для опелей тока опком в ручную упой можно победить?

здравствуйте. подъскажите пожалуйста кто в курсе. на корсе 2007 года по дублю пробега тоже самое что и на астре?

)))))) для китая дорого для оригинала дёшево. а что за оборудование?

скоко делал на гарантию. ниодна не вернулась. а дубли ниразу не крутил

а где дамп до и после корректировки?

к нам машины перегоняют из москвы своим ходом а после сбрасывают эти 500-600км. если микру прогромировали погопинами или прищепкой то ничего и не увидиш

таже самая история была. но стал делать новый поло и ни в какую. снял панель модифицировал дамп и зделал шнурком влёт. выкл зажигание сново включил и опять зделал. так что скорей всего ваш поло уже ктото до вас делал

помимо пред вопроса добавлю что в лансере первые 2 байта не считываються но записываються. сними галочку остановка при ошибке и будет счастье