Весь контент arteorlo
- Nissan и Infinity погопины
- Nissan и Infinity погопины
- Nissan и Infinity погопины
- Nissan и Infinity погопины
- ГАЗ 33096 (АП 871.3802.10) PIC16F886
-
ГАЗ 33096 (АП 871.3802.10) PIC16F886
здравствуйте. ребята кто встречался с сей приборкой? как я понял там пробег в пике 16F886. сразу что за проц я индентифицировать не смог тк инета под рукой небыло а маркировка не пойми какая вот и не подключился. но вот в чём вопрос сей пик закрыт или нет? есть смысл звонить клиенту и возврощать приборку? имею на вооружении упу и PICKIT2
-
VW Passat CC 2013
ручками? крипто? это делают единицы. а зачастую это просто невозможно
-
VW Passat CC 2013
ребята VAG KM IMMO... делает панель и только панель
-
VW Passat CC 2013
завалил или нет это вам навряд ли кто скажет на этой машине. но по идее если эпром не читает значит и записать не сможет я как то пробовал на другой машине всё гуд за исключением нужного результата. реальный пробег дилер узнает без проблем. кстати этот проект загнулся ещё в 12 году
- Skoda Oktavia
-
Ssang Yong Sollers - хочу отмотать кнопкой! и срать я хотел на всех
иметь такое оборудование и не смочь сравнить дампы и как результат получить ответ на свой вопрос... зачем оно вам? продайте людям которые умеют им пользоваться. или у вас денег как у абрамовича?
-
VW Crafter 2007
всё понял. спасибо. если уж х-прог бывает валит дампы то китайским коди прогом и лезть нечего.
- Skoda Oktavia
-
VW Crafter 2007
здравствуйте. не стал создавать новую тему. проситься на смотку крафтер 2008 года думаю он ничем не отличаеться от седьмого года. но я не совсем понял упа возьмёт этот проц или он как на мэрсах закрыт? да и кто нибудь пробовал эту машинку делать абритусом с авторизацией на ваги?
- Skoda Oktavia
- Skoda Oktavia
- Skoda Oktavia
-
Skoda Oktavia
прошу прощения. сразу не отписался. смотрел. но блока у меня сейчас нет. сравнивал с моим дампом. различия в верхней части дампа значительны. к сожалению сейчас проверить на машинке не могу возможно завтра наберу клиента возьму блок в работу сного вот дамп считанный как az60шкода а5 srs 1.bin вот онже чищенный шкода а5 srs 1 чищенный.bin вот дамп считанный как az32 после чистки как az60a5.bin а это считанный как az32 после записи оригинала как az60а5 сейчас.bin очень интерестно ваше мнение по поводу кривизны дампа. если он тупо считан криво то завтра звоню клиенту и делаю блок если дампы в порядке значит будем искать причину в электрике. заранее спасибо . так же большое спасибо всем кто принял участие в теме
-
Skoda Oktavia
видно что вы не упой пользуетесь. при считывания эпрома адреса 800 там нет. начинаеться с 0000 и заканчиваеться 200. либо читать фул там да есть 800 вот тока краша там нет. дампов действительно дохрена я несколько попробовал результат никакой. а точно чтоб всё на стикере совпадало такого нет.а наличие хорошего калька от провереного за несколько лет автора ещё никому не мешало!
-
BMW 5 F10 2012 в Москве кто сможет
ссылка не рабочая
-
Skoda Oktavia
спасибо. но эти дампы считаны как az60 у меня оригинал такой же. в az32 200 последний адрес а тут 400. хотя что интерестно чистил краш кальком как az60 потом прочитал как az32 и кальк сказал что дамп чистый. сейчас вернул оригинал считанный как az60 прочитал как az32 и кальк определил что дамп содержит краш и почистил. в результате я получил первоначальный дамп считанный как az32 но после чистки как az60. прихожу к выводу что проблема не в дампе а в железе. но если у кого есть дампик с точно такими же номерами очень прошу поделиться для сравнения.
- Skoda Oktavia
- Skoda Oktavia
-
Honda Accord 2005 L56R щиток 78100-G400
поддерживаю нужен дамп. а вообще похоже что проблема либо в прогроматоре либо в самой панели
- Mazda 3