RUSлан

спасибо хоть ясно стало где ковырять стартер придется снимать наверно

не стал открывать новою тему. мотор тот же подскажите где находится датчик числа оборотов двс он же дпкв ( G28) облазил весь мотор ненашел провод датчика уходит кудато в центор блока двс

0800-82 0800-71 0800-72 0800-74 ПО защищенное, но openbox делает без проблем

подскажите какой контакт нужно подпаять

в реальности у меня температура масла наоборот выше ТОЖ на 10-15 градусов (

спасибо. как я понял при неисправности этого датчика вентилятор всегда будет включен ?

Привет. Scoda octavia TFSI 1.8T 2011г CDAA подскажите пожалуйста где находится датчик температуры масла .ругается на датчик ошибка Р 0196 и вентилятор всегда включен хотя по сканеру температура масла 89 градусов. если я не ошибаюсь эта ошибка должна фиксироваться после 100 градусов .если что то не так поправте.

всем спасибо. товарищ хотел к офф. заехать .

Привет. скажите пожалуйста если дубль пробега где нибудь в Toyta camry 2012г ?

напыление керамическое.

Не стал создавать новою тему renault kangoo 07 года, что отключает иммо на данном авто ? машина в районе пока нет возможности лично посмотреть.

Привет. отключите пожалуйста адсорбер в этой проше. m11_ butan 788_061 nomisfire и ДК.rar

ВСЕМ Спасибо. Вроде пока полет нормальный сегодня звонил спрашивал .Дальше будет видно после НГ каникул.

Спасибо. Вроде разобрался ,заменил датчик распредвала форма сигнала мне не понравилась,хотя ошибки по распредвалу не было.

двс как обычно 4216

278мм

Привет всем. Попадаются несколько газелей с одной и той же проблемой опишу последнюю Микас 10.3 2011г установлено ГБО 4 поколения пробег 25000км блок перешит е2 Iron без пропусков . В движение машина дергается ,если держать педаль газа в районе 2000-3000 оборотов чувствуется перебой работы двс ( типа как пропуск воспламенения) ошибка не фиксируется. стоит чуть проехать выскакивает ошибка по ДАД и ДПДЗ ,вв часть идеальна ( катушка,провода вв и свечи ) компрессия ровная 12 , клапана отрегулированы по кругу 0.4 - со слов клиента. Подскажите при каких условиях фиксируется ошибки по дад и дпдз ,напряжение на дад при вкл.заж. 4 - 4.5 в на хх 0.9 - 1в во время перегазовок по осциллографу ведет себя адекватно дпдз то же показатели в норме. Проблема что на газу ,что на бензине одинаковая .

Чем сканируется такое чудо? пробовал рр2000 не берет.

а чем сканируешь

так опиши полностью с моторным связь есть ? какие ошибки и.т.д.

Да может и небыть иммо. Проще сканер подключить и выйти на связь с блоком иммо .

А ты уверин ,что он там есть (иммо)

Что значит на больших мощностях?

пишусь куда платить

я ради эксперимента подавал 2 бар и нормально