vazbb

вам проще в платный раздел! если вы такие вопросы и выводы делаете, или проще новый блок купить он стоит копейки

давление должно быть при прокрутки 300 очков примерно не меньше

снял-поставил, если что потом помогут по месту жительства

дмрв!!!!! смесь бедднит или наоборот, и каталик на месте? и ремень? компрессия?

не верно вопрос прочитал, наличи краша не было, на целосность не проверненно было, в чем косяк то был?????!!!!

блин что за виртуальная машина???????? не как не в курю

бдм подключения есть ли у кого? схема

замена датчика абсолютного давления помогла!!!

верно

5 лет прошло)))

могу помочь

забыл написать что висит ошибка p0406 по клапану егр высокое напряжения как и 0108 тоже высокое напряжения

провода до блока звонятся

Добрый день товариши, подскажите пока нет работы решил взять дизелое авто, и сразу в тупик, Ford ranger 2,5 двигатель, 2007год проблемма в двигателе висит ошибка p0108-датчик абсолютного давления, авто не развивает больше 2500 оборотов, клапан егр заглушон (но эбу не прошито) подскажите можно ли прозванить или проверить как то сам датчик? клиент говорит иногда авто едет хорошо как исправная, но в основном не едет и не развивает обороты. Тестил лаунчем, с дизелями не работал, на датчике 4 контакта первый пин масса есть, 4 12в+, температуру показывает воздуха, давление постоянно висит 99бар

а что мешает резюк воткнуть??

правила читать!!! мультимарочник это, лень уже загуглить

правила читаем!!!!!

черканул в лс

свою почисти подскажу

значит курим в сторонке))))

зря вам такой авто доверили, меняй все 4, всеровно сдохнут!!! правила курите

помойму дамп у вас немного кривовато считан, не полный

залей изначальный дамп, проверь будет работать или нет, и исключишь много проблемм разом

что мешает на столе все сделать ?? делов минуты на три со снятием вместе

а было ли на старом дампе данная ошибка? скиньте дамп посмотри может накосячили!!! тереть надо было не тока три строчки в первом посте