lvv0210

Точно ПО-5 делает ,куда я смотрел х.з..Всем откликнувшимся спасибо.

Да моторчики не проблема и доноры есть ,ну три стрелки не снять,первый раз такое.

Принесли панель счетмаш 2 дисплея 2115 2004г. Этикетка вся затерта, визуально определить не могу. Хотел взять ее ПО-4 или ПО-5,там таких нет. Решил сделать ее через UPA,но не тут то было. Из четырех стрелок снялась лишь одна (температуры) ,такое ощущение когбуд то их приклеили. И что только не делал и феном грел ,и вилкой ковырял и гнутым пинцетом , а они не в какую. Помогите определить хотя бы панель , пока я ее не расшиб.

BMW тоже не забываем

Да,может даже с осью вылетить ,в некоторых случаях это пипец))))) Съемник нужен чтобы ось не стронуть,а если на ось наплевать то можно и просто ручками.

МС33199 есть?

Русским зря пользуетесь !!!

Какой заказал ?

У кого есть такой съемник ? Размеры киньте пожалуйста,можно в личку.

tle 5216 есть?

Сегодня получил ключик. Программа супер.

Вот он Вас завел,а сам спать ушел.

Тоже приобрел бы

Всем привет . Вчера приехала газель с жалобой,что после перепрошивки машина перестала ехать.Прошивал кто то .....,неизвестно чем. Изначально эбу 2012года 0800_72, прошили на 21 прошивку. Подкинул свой ЭБУ машина поехала. При попытке перепрошить выскакивает ошибка "Ошибка запуска бутлоадера .Комбик офф. модуль м73а/11ет открыт.Прочитал его модулем vs8/11 выдало 9B 00 9B 00 9B 00.. Может кто то боролся с этим,да машина заводится ,но работает плохо.

Тоже интересует ,кто то пробовал китайские адаптеры на новый прогер ?

По диагнозе не шил, шил без доработки через разъем эбу. С 7.9.7 тоже никогда проблем не было сам удивлен,но факт остается фактом В понедельник буду бороться.По результатам отпишусь.

Блок больше на связь не выходит

Добрый вечер. Есть мозг Bosch M7.9.7+(2123-1411020-30) Шевинива походу уложили его. Можноли его заменить Bosch M7.9.7 или Bosch M7.9.7+ с переднеприводкой,соответственно с перепрошивкой под Шевик ?

Что могло получитсь не пойму? Прошивал такие много раз проблем небыло.

Добрый день . 7.9.7+ Bosch 21230-1411020-30 (made in france) больше не выходит на связь с комбиком. Теперь подробно: приехал шевик на перепрошивку,с машиной все в норме человек выкинул катализатор и теперь горит чек по 2дк. Прошиваю не снимая с машины через разъём ЭБУ без доработки. Завожу машину ,заводится плохо захожу на диагностику, а температура ОЖ 9 градусов, по факту двигатель горячий. Пробовал еще раз 5 прошивать разными прошивками, результат тот же. Ставлю другой блок температура в норме. Снимаю эбу дорабатываю ,пробую установить связь, на связь не выходит. Перепаиваю резюк назад ,без доработки тоже на связь перестал выходить. Комбик офф. Что посоветуете?

А где найти прогу Service Reset не демо или приобрести за деньги?Кто знает как еще можно убрать из микас 10.3 пробег?

Прошил комбиком (114) колибровки .Все ок.Всем спасибо.

Я не собираюсь его переделывать в 114,его уже кто-то переделал до меня(M114_151GN293060;AEC 02.33.151 (Nov-06-2009_R38)).Я хочу узнать, могу-ли в этот блок безопасно залить калибровки 114го комбиком?

Здравствуйте форумчане. Вчера приехала машина с микас 10.3(113),их кто-то переделал на (114).Человек просит их перепрошить. Когда я считываю калибровки комбиком(модуль114) все проходит успешно(АЕС 02.33.151),но при попытки считать епром мозги не отвечают, после этого при включении зажигания эбу не запускается. Мозги восстанавливаются только после попытки считать епром комбиком (модуль 113),но при этом выскакивает ошибка Эбу. После этого подключаю разъем эбу(машины) и все нормально машина заводится. Может кто подскажет, можно ли прошить ЭБУ (колибровки) комбиком(114)?Просто страшно завалить мозги?

31 блок-81нога,остальные 55 ЭБУ 302.3763 19 контакт ЭБУ - Масса 55 контакт ЭБУ - К-Лайн 27 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В) 18 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В) ---------------------------------------------------------- 42 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (Масса). Через бут. 13 контакт ЭБУ - Масса. Через диагностику. ---------------------------------------------------------- 37 контакт ЭБУ - Питание от главного реле (+12В) ЭБУ 31.3763 51,53 контакт ЭБУ - Масса 71 контакт ЭБУ - К-Лайн 13 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В) 12 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В) 43 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (Масса) 44,63 контакт ЭБУ - Питание главного реле (+12В)