OBDII

Фото где блока? Фото разъёма?

родные ключи ложаться без проблем, кидай свой дамп с иммошника в лс я посмотрю

http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=165017

Частая проблема этого иммо,засирается дамп, нужен чистый дамп иммо с нового иммобилайзера и все получиться

В интернете

делать нехер людям, и деньги девать тоже некуда?! выход один: собрать как было и установить родной двигатель будет намного дешевле чем продолжать работать с этой "солянкой".

забей в гугл, что такое "реболить"

Чем работал?

Может не в тему, я б пропаял мотороллу в доске, через неё идёт один канал педали дросселя. Имхо

а по сути; пришел зуб лечить , а тебе взяли и ногу отрезали, с чего ты взял что проблемма в иммо? диагностика- это не кнопки нажимать, а головой думать ! ты Бомж! тебе никто не поможет. + клиентос! ТЕМА ДОСТОЙНА ПОМОЙКИ!

Нет такой машины, есть Chevrolet Niva Отдай машину специалисту

наоборот все

на кардампе есть фулл

Без понятия.у меня блок такой

Возможно. У моего клиента не так давно включалась только первая и задняя с ударом, после ремонта эбу всё стало работать нормально. Только это был не глюк, а водичка в эбу. скинь фото блока, желательно в разборе.

хватит фантазировать, только макака читает этот эбу, и то не всегда с первого раза, всё уже разжёвонно и не один раз.

дамп кривой

+100500

макакой прочитаешь, х прог не читает

Осцилограф в помощь

щас гляну у себя

Мысль одна, подключать осцилограф и искать причину.

так "КЛОПЫ", рот ОФФ! смотрю страх потеряли! кому не нравиться форум и его участники, валите на драйв2. тема достойна помойки!

больше бомжам не буду помогать! и вам не советую. ни ответа, ни привета.

льешь не обученый епром в имошник и заново привязываешь ключи, епром есть на кардампе или в лс.