polubak77

мои ниссан теана 93С66 111363.rar ниссан теана 9366в пробег 45833.rar

твою тему на окте читал, естественно сначала проверил обвязку и питание,все ок. Мотю сразу выпаял и в Омегу, уж кто-кто а Омега SS код подбирает на ура.Сайбера не проблема найти, другое дело там оказывается два вида панели, дорестал. и рестал., да и мотя памятью поменьше. Завтра приедет Сайбер, Крайслер интрепид обоих читану, а там видно будет, что подойдет. Дампы в ветку положу, что -бы на будущее были, а то оказывается это не редкость, что улетает фул в этих америкосах.

Приветствую. Разыскивается фул камня (3j74y) 908 мотя от панели Chrysler Sebring 2003 года, номер:05015495 АА 28955, понимаю, что вряд ли у кого есть, но все же.Авто приехало с мертвой панелью, следов вскрытия нет, ВСИ прочитал, все на месте, а вот в панели область епрома на месте а флеши нет. Дампы прилагаю, читал Омегой. Chrysler Sebring.rar

С Днем Рождения!

наклейка должна быть по любому, значит до тебя ее оторвали, залей для начала родной фул.

заливаешь родную в новый камень и все. А если тебе нужна прошивка, так спрашивай как положено(на камне есть наклейка). драйвер мрет,но очень редко.

какая предварительная фиксация, ты приборку хоть в руках держал? Стрела совсем новая, состоит из четырех частей , два верхних полуколпачка,декор стрелки(самая хрупкая), ну и сама стрела. Снимается легко всем известным съемником.Самый гемор это полуколпачки. Панели от мазда6 и СХ-5 практически одно и то же, трешку не видел и не делал, но думаю аналогичная.

Ах вон за что я должен извиниться. ИЗВИНИ,не знал,что тебе надо было ОБЯЗАТЕЛЬНО в личке ответить.Так я без умысла, я кроме, как по клаве долбить,еще работу работаю, или там было что-то срочное,важное и т. д.

Прочитал!За что извиняться?Давай без иронии!

Приветствую,разыскивается дамп блока SRS 95910-1M250, ver.2.2 на KIA CERATO 2011. Авто утопленник родного дампа нет(да и епрома нет, вся сгнила). Дамп можно с crash.

для начала профиль заполни, здесь бомжам не помогают.

тебе надо вытащить CS,VIN,login из моторного и положить их ручками в EZC .

под этот камень нужен свой прогер, да и вообще не все так просто.

cubic007 на чем остановился, КАН проверил? Работоспособность блока можно проверить и по другому,да же если КАН мертвый в блоке или не доходит до него.Сделай ИММО ОФФ (пять минут делов),если блок исправный авто заведется, а на панели приборов будет так же,как сейчас у тебя и ошибки такие же и многие вопросы сразу отпадут.

не путай епром и флэшь, в епроме , да согласен,может похерется многое или все.Как раз там и лежат твоя кодировка,ключи,синхра,вин и.т.д. .А теперь не в тему, чел написал в личку, попросил помощи, что сам знаю из личного опыта,а не типа слышал звон,да не знаю где он, тем и помогаю.А ты решил я смотрю со мной писюнами померится,так мне это не ИНТЕРЕСНО.Для меня ты нового все равно ничего не откроешь.

для справки-если прошивка повреждена блок на связь не выйдет

проблемы не какой нет, плата приклеена на комплевит, аккуратно отдираешь от корпуса и все. А конкретно где стоит не помню.

моторник в этих годах выходит на диагностику по К-линии (можешь взять обычный KL-ник и проверить),а вот связь с блоками осуществляется по внутреннему, так сказать КАНу.По ошибкам в блоках видно что КАНу в моторнике пришел пи...ц, вскрывай блок и смотри на р.детальки которые отвечают за КАН. Сама прошивка блока,камень и епромка думаю цела. Не давно делал Q-7 (после сварки),примерно то же самое было, только по больше гемороя горе-сварщики сделали,открутили силовой плюс только под капотом. Пришлось еще с блоком АКБ колдовать.

ошибки в других блоках есть?

С праздником! Северный Флот ПРИВЕТ!

пять рублей беру. больше времени занимает разбор одометра, да и микра под дисплеем стоит.

офицалы блок иммика спалили окончательно, пока нового нет, временно надо сделать так,чтобы машина ездила, то есть отключить иммик.

Приветствую. Авто Hyundai Santa Fe 2007 год, 2.0 дизель ,механика, моторник Hyundai - 39101-27253 Bosch - 0 281 011 635, внутри- 95Р08, дамп прилагаю. Нужен дамп без иммо. Hyundai.rar

+1