polubak77

для справки-если прошивка повреждена блок на связь не выйдет

проблемы не какой нет, плата приклеена на комплевит, аккуратно отдираешь от корпуса и все. А конкретно где стоит не помню.

моторник в этих годах выходит на диагностику по К-линии (можешь взять обычный KL-ник и проверить),а вот связь с блоками осуществляется по внутреннему, так сказать КАНу.По ошибкам в блоках видно что КАНу в моторнике пришел пи...ц, вскрывай блок и смотри на р.детальки которые отвечают за КАН. Сама прошивка блока,камень и епромка думаю цела. Не давно делал Q-7 (после сварки),примерно то же самое было, только по больше гемороя горе-сварщики сделали,открутили силовой плюс только под капотом. Пришлось еще с блоком АКБ колдовать.

ошибки в других блоках есть?

С праздником! Северный Флот ПРИВЕТ!

пять рублей беру. больше времени занимает разбор одометра, да и микра под дисплеем стоит.

офицалы блок иммика спалили окончательно, пока нового нет, временно надо сделать так,чтобы машина ездила, то есть отключить иммик.

Приветствую. Авто Hyundai Santa Fe 2007 год, 2.0 дизель ,механика, моторник Hyundai - 39101-27253 Bosch - 0 281 011 635, внутри- 95Р08, дамп прилагаю. Нужен дамп без иммо. Hyundai.rar

+1

Бежит машинка по АБС ключей в панели нет работы с твоей панелью ровно на пять минут и спецов в твоем городе то же хватает, плохо ищешь. готов тебе помочь за 6 т.р.

С Днем Рождения!

дебильней задачи не придумаешь. Это логика американцев!

Складывается впечатления, что ты заводишь краденую машину! На твоем скрине явно видно что К- линия коротит на массу, КАН там только внутренний и надо начинать с доски приборов. ИММО ОФ- не выход на таком авто. Так как кроме неправильной работы мотора и панели приборов, ну и стеклоподъемников, БОЛЬШЕ НИЧЕГО РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ.

Кейси выходит на связь без зажигания, смотри К-линию, а потом Гетевэй (связь между блоками организована через него).Тупое замыкание на прямую реле ничем тебе не поможет, сигнал клеммы 15- как физический,так и виртуальный и я не уверен,что ты сможешь его с эмулировать , если ты даже не знаешь как ЭТО устроено Новая защелка это капля в море, что тебе надо, чтобы машина ожила.

Рабочего комплекта нет, обещали завтра, если нет, то буду убивать иммо.

Для тех кто в танке- такого НЕТ, мотя ПУСТАЯ!

читал Омегой, обход защиты делал.

На связь не выходит, сильно греется. Мотю прочитал, фул есть, область епрома FFF... Нужна область епрома на этот блок. Спасибо. EWS 3-Steuergeat BMW 61.35-8 374 945 608 377 UTA HW 01 SW 03 камень-2D47J авто E39 1997 года, мотор М62, объем 4.0 л., автомат DME 0 261 203 474 камень-CC460 Fool.rar

Лето, время асфальтировать дороги

не думаю, скорее всего умерла от внутривенки и до меня ее читали не известно сколько раз и как.

дампы Murano.rar 93C66.rar

Nissan Murano блок SRS 98820СВ80Е не выходит на связь после ( чудо) мастера. Изначальная проблема со слов хозяина значок загорелся после прикуривания АКБ. Дамп считал, после записи поправленного епром прилег, другой достану только завтра. Свои дампы приложил. Есть у кого нибудь дампы с этого авто для анализа и фото самой платы? Можно с крашем. Память 93С66.

Не путай х... с трамвайной ручкой, разговор шел не про ИММО, да за одно посмотри на дату создания темы.

Да спасибо,уже подсказали. Тема закрыта.

Кто реально делал это авто, интересует если там дубли? Renault Laguna 2008 год 1.5 дизель