chiptuner777

лямбда либо сдохла либо проводка или разьем

у нас тоже в области демпинг, в каждой шиномантажке так сказать, боши МЕ от приоры по 800р штопают. Все от того что слишком много копеешного оборудования развелось и халявного софта, и слишком много инфы в нете. Зашол в поиске написал как прошить своими руками и вот пожалуйсто, все в картинках и схемах. Мне к примеру похер на демпинг и шиномонтажки в моей "деревне ",всеравно нет спецов толковых, и народ к ним попросту неездиет, сколько после них сломанных авто таскают, то причину ненаходят а бабло берут 500р за диагностику. разводят человека, поменяют кучу датчиков помоют форсунки сдерут денег за работу, а причина ненайдена. Потом притащат а там делов на 5 минут бывает, говориш клиенту чтобы ехал там где делали и забирал деньги за не сделанную работы и за бестолково поменнянные датчики. Вот на днях приехала четырка, мужик 8 тр в сервисе оставил, машина троит, там мля клапан прогорел а они моют форсы меняют модуля дмрв провода свечи а эфекта 0, вот и шиномонтажка, мозгов даже компрессии померить нехватило а клиент влетел на бабки, но ничё потом они вернули за это, все до копейки.Тут нетошто демпинг даже, тут уже неадекватные цены получаються на ремонт изза этой бестолковщины. А сегодня ещё прикол был. 2110 2002 года, приперли после диагностов с сервиса, проблема такая. Тачка заглохла и незаводиться, 4 часа ребята её пытались починить так клиент сказал. и все безрезультатно. причиной оказалось отсутствие топлива в автомобиле, стрелка бака показывала типа есть 10л. Поменяли они ему дпкв, фишку на негоже, взяли соответственно денег за работу и сделали блестящий профессиональный вывод что нужно поднимать гбц, прокладка прогорела. Я долго ржал.

что значит KRTKE на 0,15, ты про что?

поставь нормальный тюн от автора, изза прошивок врядли будет на горячую плохой пуск, если конечно там не намудрили.

в лс

блоки VS есть как старой так и новой аппаратной реализации, прошивки между ними несовместимы

ну значит чтото неисправно рас бензин жрет, смотрите по диагностике

а чем планируете программировать данный эбу? 24с02 в ней еепром такто

нет резистор никак ненавредит системе, после репрога, гбо надо обязательно перенастраивать если конешнооно у вас 4го поколения

небольшая коллекция чистых еепром bosch ME17.9.7 EEPROM Bosch ME17.9.7 ВАЗ.rar

какой резистор, ты о чем? эти блоки пишуться без доработки

лей и никаких проблем небудет все еепромы для м73 автел переписывал простым модулем м73 и проблем небыло

пиши пообщаемся

конешно получиться в архиве еепром A373DA02_ДПКВ.rar

купите хотябы сканмастер кан для начала по тазам и уазам, поддерживает весь русский автопром, цена в 20000тр за комплект нетакая уж и великая если этим заниматься, и проблем небудет, а учиться шить на блоках МЕ халявными софтами на клиентских авто затея опасная

вот какойто лежит, но вроди это от уаза TC1724_10SW005072_VS35В561_Int.rar

ща пороюсь у себя мож где завалялся если мне неизменяет память то он должен быть размером 64 кб вроде

точно нет, был раньше точно помню

на чиптюнере в прошивках лежит bcf

ты на газу в -30 с утра заводиться собрался?

можно, а если твой бош приляжет?, чем потом будеш в бсл его делать?