Mihali4

Еепром не спасет

Как вариант, поискать спеца, у которого есть прогер с поддержкой NEC (V850). Быстрее BCM будет склонировать

А что, до сих пор никто не в курсе, что в GM-авто пассивные дубли в моторниках имеются. И если они не видны по диагностике, то это не значит, что их нет.

Обучение параметров кпп обязательно с вывешенными передними колесами. По поводу P1607-неисправность привода сцепления - надо смотреть коллектор и щетки двигателя привода сцепления, скорее всего им уже кирдык.

Как вариант, поработать с 29F800BB через BSL комбиком.

В моторнике пассивный дубль, диагностикой не виден

А можно и не обновлять прошивку в бодике. Почитаете форум по теме иммо на этом авто.

А гайку-то M6 на место закрутил?

С Днем рождения! Здоровья и благополучия!

Все через диод на массу. У Вас есть диод?

Ключи в еепром 95320. Вот сток (читал Xprog): KIA_Sorento 2.5_EDC16_M58BW016.rar

можно

Проще переписать по точкам, еепром там под разъемом.

Читай еепром в UEC.

С днем рождения! Крепкого здоровья и счастья!

С Днем Рождения! Здоровья и всяческих успехов!

Для информации: xprog-m тоже читает flash в этих блоках.

Реле стеклоподъемников управляется АПС-6 .

Это особенность ПО блоков управления Delphi. Забей в поиске "адаптация дпкв nexia" (или lanos).

Для начала проведи адаптацию ДПКВ

не теряется

Насколько я помню, Tech2 один раз дает сконфигурировать блок SDM, только когда он новый.

3x7x

Пластиковые фиксаторы держат разъем.

Не пройдет. При синхронизации идет опрос по "окружающей среде" - CIM, ECM, IPC, SDM, UEC, возможно REC, если есть в комплектации. Это для Astra-H.