zubr

кто говорит шанс есть всегда, почитать инструкцию к прибору раз купили не судьба

holocub, как минимум ошибки есть чем посмотреть и тереть при необходимости во всех блоках. В чистую клиентам не обещай, даже если ABS снимешь и сделаешь.

щита достаточно

прошу прощения за прямоту - ты ж вроде не новичек... а про каждый щит спрашиваешь - как разбирать (прям не уверенность какая-то), я понимаю про дубли - дей-но иногда инфы не хватает. Окажется щит в руках сразу поймешь - по виду моторов определишь как стрелы дергать, ну детсад прям...

фига се а в приборной панели не стал ? Сколько по времени ушло, наверное 2-3 месяца + полугодовая морально-техническая подготовка. А я пукнул :AllSmail (25):

Если ты хочешь дать гарантию или уверенность клиенту про запалят или нет - отказывайся какая Тойота не была бы хорошей, но все-таки 56 т.км от 9500 км визуально можно отличить.

c казанского или ленинградского...

писец блин, так купи на будущее обнову от августа, если вообще не бум-бум и будет счастье, обновка не дорогая, хотя и без нее можно. Сначала знания и опыт приобретают, а не наоборот. Всю Москву этой ебигмой закакали и демпят как дешевые проститутки, лишь бы взяли...

я думал только мне везет на этих динозавров 91 г.в. готовься также встретить чип с 14-ю лапами

интересно, моторы он уже поломал или проженый в этих делах

лаконичный ответ

для того чтобы сделать авто в чистую скоты вывели пятаки именно под правую епромку, а на левой нужной уй, везде жызнь осложняют...

личку смотри и отпусти дядю

баян ! В первом чипе, который под экраном не дотер некоторые ячейки - вот общий и встал. Чем считал если не секрет ? Даже оборудование за н-цать ойро косячит с язаки.

насколько я понимаю это дамп до смотки, интересно посмотреть после.

нет. А DQ чистая была ? дампики увидеть бы, все равно тебе придеться его читать заново, может епромка хреновая, может не дозаписал строку нормально.

может он имел ввиду пох...

под сталом кто опять ржаку пустил

К сожалению я не фан мототехники, соот.но тех. устройство именно мототехники знаю не на 5-ть. Вопросы к тебе - какого цоколя сейчас стоят лампы и их мощность в ваттах, на лампах переменка или пост. напряжение. Мой ответ: однозначно 4300 К 35 W(темп. выше хуже освещает, тем более мокр. асфальт), поставишь почувствуешь разницу с галогеном - т.е. забудь о 100 Вт и т.п. 12000 кельвинов - это не мощность, а температура свечения, цвет у тебя будет чуть ли не фиолетовый - оно тебе надо (он не фига не освещает дорогу), а вот 100 ваттные блоки могут нанести вред проводке, если не протянуть дополнительную + хрен его знает что будет с зеркалом фары ! лампы будут служить меньше. На счет китая зря - китай китаю рознь, года 3-4 назад сам возил и ставил как корею так и китай - лампы в корейских наборах могут быть пр-ва китай. 3 года стоят на машине биксеноновые линзы 3-го поколения (китай) лампы D2S служат больше года - вот тебе и китай. Ставил себе на скутер биксенон с цоколем H4 (4300 k)- фары дорабатывал, фары там две, соот. 2 блока, на лампах переменка, пришлось тянуть допол. проводку с аккума, чтобы не перематывать гену, ничего не плавится все работает нормально.

официально 1.5 р. не официально (проверено) 1000 руб. Мое мнение бред, но он таковой ! ЗАВГАРУ - нет желания.

нет не по себе, я что буду сам себе бампер красить или пломбу в зуб лепить, для этого есть люди, для которых это профессия (ест-но к ним на прием но только по рекомендациям от других). Сужу по 6-ти летнему общению с гнилоперегонами/купами и всем их отродьем (не спорю встречаются нормальные вминяемые люди). Вернее уже не общению, а только ответу в заготовленной фразе - для вас это не бюджетно. Ваши пазики, кразики, мудазики меня вообще никаким боком не интересуют и кто-там че сравнивал, приснилось наверное чего

а вот бл. жадность, знаем мы таких - сам сам все смогу, поломает доломает мозг высушит и только если не заведется отдаст в мастерскую, высушив им мозг даже не отойдет от мастера и заипет его , пока тот либо не на орет или не получит инфаркт. А если и заведется но будет поломано половину будет ездить до усера с неработающими стрелками и заляпанным циферблатом, по фигу - ни кому не отдам ведро то ездит

лень поиском воспользоваться, понимаю что-то редкое и т.п. jonchi,димончик, что вы в рот все кладете - лентяю человеку, возможно перекуп самоделкин, если он даже от супер девайса мануал по мерсам почитать не может.

походу, как ты выразился быть не должно, а то принесет он тебе обратно в ориг. упаковке датчик назад и скажет забирай. Сам же в первом посту ответил - надо собрать генератор скорости - кто помешал "на столе проехаться". На авто 1 км ездили - дешевый сканер подрубить к мозгам нельзя было - видит ЭБУ двигателя скорость или нет. Сам же пишешь пытаюсь разобраться, но до конца ты не разобрался - тупо приговорив деталь, не убедившись в этом на 100 %

куя себе по-моему один из форумов где все разжовывают. Хрена гонору у тебя. Фото доски снятой выложи - заднюю часть, потом и будем помогать.