zubr

случаем тахографа на машине нет ?

фигасе время тратить, а на две страницы писать есть время. У вас вроде в интересах написано: диагностика, электрика. Тупо дедовский метод еще никто не отменял: шпиц с бензом во впуск, но без фанатизма, тем более искра есть, далее по цепочке.... У меня был в практике такой случай, так этот извините за выражение баран , заплатил еще и за диагностику и за ремонт со сверхурочными, хотя также ножками топал - я приехал у меня не было проблем...носом тыкать их надо.

да попадались такие, выпущены были 1 апреля...

да про него, возможно смогу, но смысл - прогу написать не смогу потом, что бы залить ее в контроль... Башки возможно не хватит, а если и хватит времени нет. P.S. брать это франц. ..дер..о в руки не хочется.

на Окте ищи, ты там зареген. Ты что сам собрался can-посылки вылавливать....

мне попадались два варианта: 20 % с контрольками на другой стороне и 80% "по-работай" феном. Если второй вариант тогда клал клеящийся термоэкран около чипа и сдувал его (осторожнее с SMD компонентами), запаивал паяльником. Всегда все проходило пучком, отпаивать экран или греть с другой стороны плату никогда бы не стал на этой панели. Полгода назад был возврат - панель потухла на след. день - при передергивании разъемов заработала сразу, изучив трабл данных щитков и то что они бегают по России 4-5 лет - я больше в работу их не беру (кто в теме тот знает). P.S. несколько месяцев назад появилось ус-во для запуска панели на столе...

блин, ты смог позволить себе 5-й Оранж - молодца ! Я хотел, но обоссал...я USB подключения, все таки на LPT честный прогер (я про Омегу). А Хелпы к нему не идут что-ли ? Дружище ты жжешь на счет gnd и vss ? А как 93s56 допустим будешь читать, мне кажется прикол это все что-ли ?

может в мануале нет, а в самом прогере может имеется ! Не владел Юпой, сказать не могу... Вообще данные панели давно за минуту делаются с чтением eeprom и корректировкой.

Продолжаю тему - нет у меня уже как две недели TIS Opel - выложите (можно в личку) номера предов именно на Meriva, что бы не дергать аккум. Для непонимающих с Corsa C монтаж. блоки разные.

да, можно и не только DAS

если на грабли чужих не наступал лучше промолчать - ты моторы ему поедешь реанимировать ? Без обид, но твой пост - медвежья услуга. P.S. автор - не трать время лучше делай по точкам, если оборудование позволяет.

ничего не путаешь с годом ? А то завтра заипут тебе звонить начитавшись форума перекупы и всякая нечисть. P.S. Корсы C и D не путай ! Тема писец насколько растянулась, а хоть бы один человек дал номера предов, которые нужно вытаскивать, чтобы клемму не трогать. Повторюсь монтажные у Меривы и Корсы разные. Но все так хотят халявы...

нет не стремно, предупредив владельца авто - что это ремонт, подписывается - в путь: считать дамп с его панели, выложить здесь (совместно с наклейкой/стикером), далее сравнить с таким же, если найдем. Потом судить, может виновато железо самой машины.

не все киа и хюндаи на ура делаются - все зависит от версии в панели. Даже у Нэка через k-line иногда отсосайтунг... не бывает ничего универсального, иначе очередь бы стояла.

Добрый день. Необходим ключ для установки данной проги, где его взять х.з.или плохо искал. Пункт 6: http://www.supermbstar.com/update/20.%20Super_MB%20STAR_Updater_Installation.pdf Заранее благодарен.

я тебе уже говорил - покупай Can-фильтр (для замка) и вперед. Панель можно как по OBD сделать, так и вручную. P.S. вроде как у одного из дорогих девайсов появилась возможность делать данный авто без can-фильтра.

кольцо имеет два отлива, которыми ориентируешь его при установке - как им можно прищемить стрелку (по какой запарке), далее захлопываешь корпус со стеклом до конца (все кольцо уже никуда не денется). Клиент уехал - у него все работало ? Что ж сразу не вернулся. А вот если не до конца крышку захлопнул возможно оно и соскочило и мешает стреле работать. Снимай панель, включай на столе совместно с меандром, посмотри шевелится ли стрела. Подсветка ерунда - лампы пусть сразу все покупает, а то как пить дать другие потухнут. Был бы обрыв по ДС наверняка бы чек загорелся, а посмотреть мозги движка ты спокойно мог своим ВагКомом по протоколу ISO. P.S. Да еще, а зачем делать контрольное считывание - в IProg отлично верификация работает.

да ну на фиг: в одном из автосалонов выкупили Теану в посл. кузове (сутенерская - проституток возили), обратились ко мне - не ложатся стрелы на ноль + еще стекло (пластик) на панели отсутствовал, вмятина на циферблате - телка по-ходу зарядила каблуком.... За 4 косаря они на разборе взяли б/у (для новой Теаны), что говорить о предыдущей. Ну плюс отдали еще мне за работу, ну это отдельно, ну не 15-ть за б/у.

здрасьсте, конечно. Только на Meriva монтажный блок на сколько я помню другой нежели нарисованный на фото, легче клемму аккума дернуть на 9 сек, мафон не блокируется, проверенно на не одном десятке машин.

ну-ка ну-ка мне данный экземпляр, криминалистика и тех.экспертиза за мой счет.

35 кабелем, там даже видно в хэлпе. Вчера был данный пипилац (объехав 3 мастерские, со следами вскрытия панели и не только). Дорогой девайс соснул у этой панели в чем я был сильно огорчен, а вот старушка Таха взяла его влет.

THC, в вашем городе я знаком не с одним человеком, работающим с электроникой (в частности с ОДО), по моим выводам где-то последние 1.5 года у вас в городе начался жесткий демпинг, конкуренция. Вы говорите вам самим иногда приходится искать для себя работу, а некоторые люди в Питере (не демпингеры) не плохо поднимают, но и работают в поте лица. Может нужно пересмотреть отношение к делу, возможно... Про себя: я не держусь на плаву, а работаю и зарабатываю, вкладывая не маленькие деньги, к тому же я занимаюсь не только одо. Иногда действительно вместо ужина - обед. У меня рядом ребята сидят - по рублю епромки и т.п. Пассаты B6 - по 1500 с выездом, EOS - 2 р (на Вистеоне) но мне по фигу. Про 5 рублей - не интересно вы меня не поняли: за эти деньги на другой конец города тащится по пробкам... можно больше потерять.

согласен 3М - г..но, Pomon`ы soic служат не меньше года, при условии что их не сувать на чипы Mazda 6 (пред. кузов - где 1 и 8 нога под соплями олова - предварительно почистить ост-ки олова или сдуть). Да почему проще сдуть, если панель давно изведана... да если еще и стрелы, когда выведены точки... я не сторонник выездов, кому надо тот и так приедет и подождет в очереди, но бывают случаи когда у клиента разбито авто... нет док-ов и т.п. и он готов оплатить двойную цену (если это не другой конец города). Ест-но за 5 рублей не интересно, но за другой ценник....

У Cardiag (Виктора) с Ижевска есть ориг. Pomona (только насколько я помню под soic остались)

отстоялась балалайка и скушала 0872 P.S. я так и подозревал либо 2780 или 0872 (чип rotated)