Весь контент zubr
-
Nissan Almera 2003
ну а что в хэлпе написано, вот и следуй инструкциям (судя инструкциям - разобрать). У меня и многих нет Универсала и как он работает с внутрисхемкой сказать не могу. А так стрелы вообще беспроблемные, только сможешь ли ты их правильно выставить. Эту панель практически можно с машины не вытаскивать вообще для программирования.
-
Nissan Almera 2003
вы меня извините, но за вопросы именно по этому авто я бы .... поиском вообще никто пользоваться не хочет. Это Ниссан !
-
Mercedes-Benz S-Class W221 2007
именно МЫ (я думаю меня поддержат многие или чуть ли не все на этом форуме) ты ему сказал КТО он и что ты думаешь о нем ! P.S. в баню таких клиентов, я знаком с такими: приблизительно знают блоки, а как что и чего - как страус голову в песок. Я одному из таких на диагностике E60 рестайл при клиентах показал "косвенный" пробег в других блоках по ошибкам, клиенты приехали за 1000 км, ес-но машину не взяли - цена за лимонад и выше была, его морально изнасиловали, а как же он оправдывался перед покупашками...
-
VAG-COM 605/607
уважаемый ! Чуть по-корректнее можно разговаривать. Далее, если вы не поняли, а тем более продолжаете разговор в таком ключе (вопрос на вопрос) - просилась прога ! с оговоркой ремонтом никто не будет заниматься !
-
VAG-COM 605/607
что конкретно шить ? Да там FT-ки должны быть даже разными, по-крайней мере у 812 и 908 точно.
-
VAG-COM 605/607
Знакомый попросил найти 605-ю версию VagCom, желательно с дровами (шнурок остался, а диск от старости потерся). Я переспросил - может 607, сказал нет 605. Если есть у кого любая версия буду благодарен. Я его сразу предупредил, что скорее всего от адаптера останется тушка... и заниматься его восстановлением никто не будет...
-
VW Touareg & Cayenne внутрисхемно.
это китайская приблуда за 40 с лишним рублей ? У некоторых ребят она вместо 5В подавала на епромку 12 В, итог проц на замену (вернее саму панель, т.к. найти процессор не реально), ну это единичные случаи... Да и 5 В для внутрисхемки не многовато ? Неужели к ней нет инструкции конкретно по панелям.
-
VW Touareg & Cayenne внутрисхемно.
напиши лучше чем собрался читать и при каком напряжении. 24-я серия не такая хитрая...
-
VW Touareg & Cayenne внутрисхемно.
у авторов брать оригиналы. Туарег - китайский 1.4 точно не берет и хорошо.... А плохи (а может на оборот хороши) они тем, что неизвестно что могут приподнести - почитай недавнюю тему про A6 - там ответ .
-
Дампы INFINITI
FX35 MC CG002/03F3 Infinity_FX35_62549ml_93C66.rar
-
Дампы SSANG YOUNG
Rexton 2008 diezel 80220-08G04 11001-067741SFL26 Rexton_2008_auto_112500km_93C46.rar
-
Дампы BMW
BMW E39 2001 г. HW16 SW14 VDO 110.008.784/256 E39_2001_2.5A_157100km_m35080.bin.rar
-
Намотка спидометров
обратиться к специалисту по корректировке одометров, заплатить немного денег, но остаться с работоспособной панелью приборов.
-
M-VCI
я скачал установил, но по-ходу так как дров HDS под китайский MVCI нет, то пока не але (может чего не так делаю). Не надо путать SPX-MVCI и MVCI (китай).
-
Audi A6 2001 VDO
а ты сам то видел, что слил. Открой дамп в редакторе и все вопросы отпадут. VAG K+Can com иногда коряво работает по K. Пробуй vag eeprom`ом делать.
-
M-VCI
на торренте выложили HDS 2.022.101, перед установкой папку hn2000a в корень диска С иначе установка код будет требовать. Интересно как с дровами под MVCI.
-
ВНУТРИСХЕМНА
пока еще сыроват, неделю назад в Телемастере Михаил сказал подожди чуть-чуть продукт тестят, хотя на сайте висит в продаже. Интересно а сколько HPX под него тянут в деньгах и свежесть их какова.
-
VDO с одним окошком
а что мешало после того как ты записал пробег заново его прочитать - изменился он или нет. Даташит на 93S56 почитай и все поймешь. Ошибка подключения у тебя.
-
BMW 530 2001г панель VDO и первый неудачный опыт
зачем машину уродовать, ведь там все нормально разобрать можно ( я понимаю на некоторых aveo - не охота отпаивать ЖК, ну там окошко "появляется" под циферблатом и не видно), а тут на тебе 7 на 10... Ведь если бы ты сам купил машину, я думаю тебе не очень бы приятно было увидеть такое. У се должно быть красиво.
-
VAG EEPROM Programmer
мне и многим будет интересно увидеть: A6 (03 год), Passat B5+ (от 2001), VW Sharan (от 2001). Может мы что-то не понимаем или у нас Com-порты убитые, ждем видео, если не трудно.
-
VAG EEPROM Programmer
итог единицы.... Особенно Оллроад порадовал и трехпарольки. Не вводите людей в заблуждение ! Все.
-
VAG EEPROM Programmer
хоть и время достаточно прошло, но кого вы лечите до 03 года еще скажите мне A6 uknsi (редко, но ставились) тоже через дырку делали. aix1983kz, купите первый ВагПрог он эти панели на ура делает или программатором в ручную. нет таких халявных прог.
-
Tacho Universal 2008 ваше мнение по оборудованию
нет ты не прав - некоторые довольны прибором (почитай выше). P.S. как вообще этим прибором можно лезть в замки и Cas.....(я понимаю 7 раз проверь - один раз нажми, но ...) Даже оборудование за 10 евро иногда "ни туда стреляет", что говорить о китайском изделии.
-
Tacho Universal 2008 ваше мнение по оборудованию
Я не знаю что у них 5 лет назад было, но не хрена у них за 3 года ничего не улучшается, все что у меня было китайского касаемо программирования - я от него избавился. Что ты хочешь сказать ты тахой в замок от мерена полезешь, я бы нет.
-
помогите новичку
называется догадайся сами - при первом подключении к панели (в первый раз вообще - т.е. новым прибором) или при любом удобном случае валит.