sedoy2

не помагает(((

на семерке не работает делал все поинструкции пишет Runtime error 217 at 004BB10D в чем грабли ?

тоже интересует как зарегистрировать , а то уже месяц как адаптер есть а вот зарегить никак не могу

каюсь должна , но пока нет ее у меня , а те что есть базы информации для такого года авто не актуальны , вот и прошу помощи

может кто схемку питания подкинет на данное авто и по предохранителям бы еще информацию ,

клемы я видел и накидывал на них зарядное , только толку ноль , авто на подачу питания не реагирует, на кнопку открытия багажника пробовал жать не открывает , просто делал все в торопях , буду более плотно заниматься авто с понедельника вот решил немного поспрашать , где как и чего

Спасибо , но теперь другой вопрос как туда попасть, багажник открывается вроде из салона кнопкой , или не внимательно смотрел , вроде личинки для ключа нет , а по ключу зажигания что посоветуете , ключ то в замке ? может наивные вопросы но лучше 100 раз спрошу чем наступлю на грабли , с такими свежими авто еще не сталкивался, пробовал зарядное накидывал под капотом , авто никак не реагирует , все молчит , хозяева сами пытались уже заряжать может где пред выбило , хз как они там подключали

AUDI A4 2009 г. 2.0 211 л.с бензин к сожалению больше данных нет , вопрос где стоит аккумулятор , под капотом нет , просто бегло выезжал на смотрины машины , авто стоит больше 3 месяцев без движения , батарея сдохла , чего ждать всвязи с разрядом батареи , хозяйка пыталась завести вставила ключ , а вытащить не смогла так там и остался , судя по всему там электрозащелка , вообщем нуждаюсь в совете чего ожидать всвязи с такими обстоятельствами, или отправлять сразу к диллеру )

вчера тестировал свой прибор на рено меган 2 дизель 2003г. нормально отработал , вопрос что означают звездочки на против марки авто в программе ?

мне говорили что обновления возможны , но только естественно не официальным софтом

Педальный метод еще никто не отменял -имею ввиду адаптация с помощью педали газа )))))

а мне завтра этот датчик менять предстоит , бьет ошибку по G40 , тоже сегодня сомневался какой из них , на каждой голове свой , вышел из положения снятием разъема поочереди , сначало на одном датчике , потом на другом , сканер показал что G40 стоит на левой голове спереди, если стоять напротив двигателя

интересно было бы посмотреть на этот русификатор ))

РХХ посмотри , заклепки наверное повылетали , воздух подсасывает

Нормальные отзывы , многие уже работают таким сканером , свои деньги оправдывает

По каким протоколам работает данный сканер нигде нет информации, CAN поддерживает или нет

Приедет попробую )

попалась информация насколько она верна ? порядок адаптации Процедура 01-04-001 Позволяет стабилизировать холостой ход в течении 30 сек Индикации завершения процедуры нет.

после адаптации что я должен увидеть в этом же канале . там по моему только % открытия дросселя или что то упустил

SKODA OCTAVIA 2002 1.6 AEE ( ЭБУ магнетти -марелли ) проблемы с холостым ходом , временами глохнет , промыл дроссельную заслонку была очень грязная , хотел адаптировать не нашел как это сделать , дроссель комбинированный с троссиком и электропиводом . по 60 и 98 каналу вагком кажет нет узла , когда авто уехало нашел вот это [select] [01 - Engine] [Measuring Blocks - 08] Group 098 (Note: Some SIMOS or Marelli ECU's use Group 001 such as ADY & AEE engines) адаптируется по 01 каналу ? по памяти помню что в 01 канале не было " адаптация в норме " или не в норме подскажите как правильно поступить . авто вернется что бы знать

Походу это болезнь на всех сканерах сделанных в китае , не могут они мазду победить )))

Пользуюсь таким препаратом еще не один датчик не убил , думаю можно пользоваться хуже не будет , пока только положительный результат

Если не секрет , где брал и во сколько обошелся ?

Поставил на Пассат китайскую турбину за 13 тыс . руб. , пока полет нормальный авто уже пробежало 15 тыс .км посмотрю сколько выходит

Недавно тоже занимался таким блоком , также нет диагностики , значит дело в этой микрухе