VadimF

Со слов хозяина. Резко вывернуль руль в поворот, загорелось ABS,VSC, руль стал легким. Подумал что то сломалось (механически) нет колеса поворачивают. Так 3-й месяц и ездит.

Привет. Приехал авто. калибровку проходит, но руль такой же легкий. По дате датчик положения показывает -20 когда баранка ровно, чтобы выставить в 0 баранка наклонена. Может в этом причина? Поехал на развал, проверит потом еще попробуем.

Приедет обязательно попробую и отпишу.

Здравствуйте. Неисправность на этой машине меня удивила. Руль крутиться очень легко, такое ощущение будто отсоединили кардан к рейке. Ошибки: С1208-Steering Position Sensor Output Signal C1241- LOW BATTERY POSITION VOLTAGE OR ABNORMALLY HIGH BATTERY POSITIVE VOLTAGE . По текущим данным сигнал от датчика положения присутствует. Зажигание выключаешь, усилитель перестает работать, руль тугой. Машина приедет через 2 дня. Почему такой легкий руль? Может кто встречал такую неисправность?

Мне посоветовали посмотреть дату коробки, я сказал что там смотреть нечего, ну и что бы не быть голословным привел пример по камри. На камри по коробке есть у сиенны нет. Сиенна идентична 330-му у них двигатель и коробка одинаковы. Сиенна моя. А 330 отца. Вот такая картина . Все равно по 330-му нет решения.

На моей Sienna такого нет. На Camry пожалуйста.

Reset делал не помогает, кстати я даже обновил калибровки Mongoose. А вот на счет даты по коробке, не нашел я ее. Все только по двигателю.

Да, придется приноровиться сбрасывать скорость до 10 км.ч. Не приятно и обидно, ладно если бы это было у многих, посмотрел в нете. проблем похожих нет. Подождем может кто уже сталкивался.

ECU ?

Здравствуйте, проблема вот в чем. При наборе скорости, переключения четкие без нареканий, притормаживая до 20-15 км/ч. нажимая на газ обороты подымаются скорость(думаю 2-я) не включается. Через несколько секунд скорость включилась, если сбрасываешь до 10 км/ч. все нормально, но это уже наверно 1-я скорость. Масло менял фильтр тоже да и проблема была до замены масла, на данный момент цвет и запах масла в норме. Из диагностики имею Течстрим. Ошибок нет. Подскажите куда смотреть?

Здравствуйте, активируйте пожалуйста WOW-335-040-501-320342-6962415

Чем могу. Pilot.rar

Odyssey 2007. s93c66 103077 mili.bin

Мы заменили компрессор.

Привет, как включали, чем считывали? Если можно дамп.

Forester 2009г 93c76 usa 33064 .rar

Всем привет, #22 vivid279, разобрался с дублями? Намечается такая же панель, как со стрелами, тянуть? Снимаются легко?

Всем привет, firsov помогите с информацией, нужно поставить подмотку на Прадо 2001г.

Спасибо, действительно компрессор под замену.

Всем привет, та же самая ошибка на RX 350-м 2010г. Заводской брак? Как исправили неисправность?

LX 470 2005 LX 470 2005.rar

Lexus GX-470 GX470 2006г.rar

Максима.pdf

Свечи NGK BKR6ES-11. Данные завтра выложу. Звон "пальцев" и потеря мощности.

Максима 3литра 1998г, механника. Проблемма в следующем. После 3-ех тысяч ближе к 4-м тысячам оборотов и дальше появляется детонация, машина разгоняется плохо, ближе к 5-и тысячам разгона нет, детонация постоянна. Цепи выставленны правильно не растянуты, датчики рабочие, ЕГР рабочий, давление топлива в норме на ходу проверяли. Свечи, компресия в норме. Бензин 95-98. Заметил, что при раскручивании двигателя когда машина стоит, вакумный клапан(срабатывает от эл.магнитного клапана) который изменяет величину всасывающего коллектора(заслонки в коллекторе) не двигается при любых оборотах двигателя. Может в этом причина? Когда этот клапан должен срабатывать? Помогите, подскажите , что смотреть.Данные по DATA могу предоставить.