Verst@k

Ошибаетесь это-же тойота , все машины вплоть до самых последних перемычкой можно продиагностировать. Исключение старые америкозы, но они выходят на диагностику все блоки кроме моторника.

Митчелл Вам в помощь. Printing from OnDemand5.pdf Printing from OnDemand5.pdf2.pdf

Регулятор оборотов вентилятора сдыхает.

Что не работает? Вентилятор не дует? Холод не идет?

Почему только одна ошибка? По дампу как минимум 3 ошибки сидят. Проверяй проводку там разьемы хитрые с замыканием контактов вот и показывает короткое замыкание.

А указать год машины никак? Если старый год то там просто сопротивление- диод- и контакт на замыкание. На свежих незнаю-еще не разбирал

Что насчет ошибок в климе? Нажать одновременно кнопку AUTO и циркуляция внутри салона и включить зажигание. Будет отоброжаться номер ошибки на климе. И что твориться на контакте А16? Printing from OnDemand5.pdf

У новых машин уже идут отдельно комп на АКПП

Corolla2008 едет со щитка, АБС не нужен

Можно но неточно -подключи мультиметр к датчику на измерение переменного напряжения и смотри появляется ли напряжение при прокручивании стартером .На Окте тебе даже дали картинки как это сделать

Есть такой прибор называется осциллограф. Вот им и проверяют при прокручивании двигателя стартером. И сопротевление немешало-бы померять 800-1500 Ом

На коленвале и стоит Со стороны лобовины снизу выходит провод в районе генератора разьем, обычный индуктивный датчик.

Ну вы даете ремонтом занимаетесь а схем нет. Скачайте митчелл там практически все машины есть и лежит бесплатно

Никакого кана нет. На В14 приходит сигнал с блока АБС потом с В12 выходит на все остальные блоки аналоговый сигнал. Посмотри магнитофон, его могли менять и посадили сигнал скорости на массу

Так а причем тут SRS и датчек положения руля? Смотрите датчик руля .

Кан говоришь

То что не встречал не озночает что их небывает и ошибка это тойотовская

Где-то читал прос sbc там следующая инструкция-Выключить зажигание,поднять на подьемник,закрыть машину,подождать 20-30 минут потом производить замену колодок. Но у нас механики сорви головы меняют как на обычных машинах, пока проблем не-было ( дуракам везет)

Королла 2008г на схеме

Датчики передние на тойотах разбирали? Там шарик замыкает контакт и резистор паралельно контактам стоит

Уважаемый какая может быть речь о амплитуде сигнала на токовых датчиках? Тут не амплитуда важна а ток в цепи , обычно 8/16мА. Читайте даташит датчик спидометра.rar

Ну так что было?

Ошибка точно В1019 ? По этой ошибке надо проверить от блока pin7-ORG/WHT pin8-ORG pin10-YEL/RED pin11-YEL прям от блока SRS и вызванивайте эти провода и немешало бы померять сопротивление прямо от блока срс между 7и 8 ; 10 и 11 должно быть примерно 2-3 ома при подключенной подушке, мерять только цифровым мультиметром и в разьеме разомкнуть предохранительные контакты

Пассажирская подушка замыкание на плюс, примерно так из митчелла

Гнать может, но это уже адаптации по коробке которые скидываются сканером ( reset memory ) но и они появляются не с проста , может гнать сам комп а может и АКПП