avto-Dok
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент avto-Dok
-
Добавлю ещё пару ЭБУ, валяються без дела. Бош 7.9.7 2300 р Микас 10.3 м-113 3000 р Бош Ме 7.4.5 Ситроен 4000 р Микас 7.1 2000 р
-
ну незнаю периодически бывает
-
Я периодически комбиком привливаю ЭБУ после запроса иденов , но и им же и поднимаю.
-
Продам ЭБУ от Ланоса МR- 140 исправные 2шт 3500 шт Если оба сразу то за 3000 отдам.
-
Ну если вам 150к за прибор который работает, со свежими вагами это нереально, то наверное стоит обратить внимание на китайские безделушки, что бы потом нажить себе проблем с ними, и тем более если всё делать по розетки.
-
-
-
Я лично предлогаю им взять коврик и пойти его вытряхнуть или помыть, я всегда стелю одеялце где работаю.
-
а остальные блоки нормально делал? только микас 12 не смог?
-
Это нормально для комбика. Поднимите напряжение до 15-16.2В и всё связь рвать не будет.
-
Снимал сканматиком блокировку не так давно, всё заработало. А официалы всегда настроены на то что бы ты купил у них что нибудь и по дороже.
-
Забыл отписаться, прибор продан. Тему можно закрывать.
-
Видимо на отдыхе, судя по статусу. Тоже интересен прибор.
-
Бензиновые сонаты, кесс не делает.
-
Во-первых укажите машину и блок и идены, и закажите хороший тюн.
-
пока я работал с машиной не горела, и хозяин говорит, что ничего не горело, просто взяло и застучало)) ну это конечно же пиздёш.. потом он проговорился, что лампу из приборки убрал.
-
Нет,не влияет,вчера мотористы начали мотор делать,застучал вкладыши провернуло.
-
Нет не год назад, а 3 дня назад. ну не знаю, у меня почти все 124м с 12-13кг компресию имеют, и ездять оболденно.
-
Гадать ничего не нужно, по результату отпишусь. имею в пользовании 3 манометра для замера компрессии, нет сомнения что в двигателе по 12кг в каждом цилиндре. Для 124м мотора норм компрессия.
-
Ну конечно компрессия проверена по 12кг в каждом. Нет софт мой стоит.
-
Там всего один дк и тот отключен программно.Я не пойму вопроса?
-
Смотрел скаматиком, все параметры в норме и корекции и время впрыска, Единственное ,что известно то что проблема появилась после того как клиент позакладывал на машине по трассе 200 км/ч Дк работает хреновенько, ну собственно поэтому его и отключили.
-
подцеплялся к насосу и ездил сидя в салоне, писал о том что топливная вся новая, вся это значит модуль в сборе насоса и форсунки новые кроме трубок, их кстати тоже продувал. изменений никаких.
-
масса в порядку, другой ДМРВ подкидывался!, СТАВИЛ ПОДМЕННЫЙ ЭБУ со стоком !! результата ноль. просто в самом начале я попросил оценить сцылки, и всё. а теперь я по 10 раз пишу одно и тоже.
-
Вы про железные или гибкие удлинители для МТпро говорите?
