jevgensolo
Profi Club
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент jevgensolo
-
В тот момент, когда не открывает - пробовал закрыть-открыть через ИК канал на ручке двери? Работает?
-
Руби кусками архиватором, конечно такой большой файл файлообменник не схавает.
-
Работаю на этой гУйне уже не один год. Ничем не лучше и не хуже установленных с нуля. Такими тоже пользуюсь. Компы надо брать нормальные и винды. Всё летает и работает. Все меню открыты и все лицензии работают без дополнительных умерянных цен..
-
-
Код, который Лексия запрашивает при конфигурации, никак не отностится к автомобилю. Это код дилерский, который для всех Лексий одинаковый. ПИН автомобиля Лексия просит при прописке ключей или БСИ, тяни его из моторника или из старого БСИ. Что это за дамп, уточни.
-
Литовский. :)
- 6 ответов
-
- 2zz ge
- toyota celica 2002г
- zzt231
- на авто ваз 21074
-
C тегом:
- 2zz ge
- toyota celica 2002г
- zzt231
- на авто ваз 21074
- как увидеть длинные кодировки
- 2.0 hdi
- замена bsi
- navitel 7.0.0.227 wince 6.0
- несколько вопросов.
- cr16mcs5
- cr16mcs9
- kefico h14 9030930964 kb
- распиновка дмрв yd25 дизель
- почему
- nissan primera p12
- уоз
- стереть crash
- bse 1.6
- wvwzzz1kz7w135401
- год выпуска 2006
- мкпп
- smsdiag
- pinout
- осцилограф
- не заводиться
- toyota ecu
- renault logan
- мерс.1993г.в 202 кузов дв.111
- гур тормоза
- распайка
- 2108 карб
- юр в инжектор
- не завелась после корректиров
- необ
- ходим совет помощь.
- volvo s60t5
- kia sportege
- осцылограмма
- как с ней бороться
- 98820-jn70b
- ваз
- citroen jumper
- нет диагностики
- volvo cx60
- volvo cx60 дубли
- пин ceed
- отзывы
- eberspacher d3wz отопитель
- carman scan vg64 cs vg+ vg64
- nats-5
- прочерки на панели
- помогите пожалуйста с ошибкой
- air bag
- хелп ребятки)
- привязка ключа
- p0621
- opel tigra
- расценки по региона
- связь ecm с акпп и есп
- умерла стрела тахометра
- пересчет
- апс-4
- мазда3иммобилайзер
- draiv
- не могу поставить синхру иммо
- siemens fenix 5mr
- b2477-e0- (eps)
- какой bsi
- не заводится
- cummins
- key learning
- давление топлива
- отвязать от иммо
- ваз -21115 дв.1.6-8кл.
- проблема
- насос форсунки.
- надо помощ
- распиновка щитка
- vag 908
- м73 1.6 8кл
- м73 1.6 8кл. кто сможет выру
- esu-131
- esu-411
- esu-418
- flasher
- mmc
- openport
- sim28
- sim29
- х431
- через к-лайн адаптер
- b1481
- fuel system
- s9s12hy64m
- гранта
- terex
- фото панелей
- ducati
- фото панелей
- ktm
- фото панелей
- daf
- фото панелей
- kawasaki
- фото панелей
- man
- фото панелей
- cadillac
- фото панелей
- porsche
- фото панелей
- seat
- фото панелей
- subaru
- фото панелей
- renault
- фото панелей
- opel
- фото панелей
- gm
- фото панелей
- alfaromeo
- фото панелей
- acura
- фото панелей
- маз
- фото панелей
- корректировка
- смотать внутривенно
- как добраться до одометра?
- змз-405 электродроссель
- об
- ороты нагрузка
- not recognized
- опознать сгоревшую детальку
- mercedes
- ford mondeo
- странная проблема.
- схемы диагностика
- электросхемы диагностика
- range rover sport parktronic
- mercedes
- viano 2008
- inavi es 100
- bosch 7.9.7+
- (он же dodge caravan)
- лемы микас 7.1
- проб
- ремонт
- схема
- новый дмрв
- надо помощ
- 042
- vs 5.1
- не соединяется
- сигнализация + доводчик
- merсedes sprinter
- winols 2.24
- может кто подскажет
- сделать чип для автозапуска?
- дамп
- подсос воздух двигатель
- инструмент
- развёртки
- golf 4
- immo
- immooff
- дамп
- неравномерность
- разыскивается дамп
- landwing i
- nissan
- zhenshou
- утерян ключ
- ошибка р 0400
- калина
- поздравляю всех кто причастен
- подкиньте дампик
- стрелка стрелки панель
- что внутри?
- hitachi
- дампы
- прошивки
- рать и почему
- что выб
- chevrolet lanos
- всё!
- p1750
- toyota verso
- verso
- одометры чиптюнинг ремонт эле
- распиновка блока abs
- нужны эл схемы полного привод
- кто может сталкивался
- immo
- прочитать упой
- vw polo поло фольксваген
- генератор
- upa usb щуп шнурок soic8 бдм
- автозапуск
- ford/mazda
- hyundai/kia
- карты монтажа автосигнализаций
- ford immo off
- перестала работать
- esitronic
- win7
- 2104-1411020-02
- нет связи акпп - ecu
- только заставка
- дпдз
- autoliv 98820-jn50b 95160
- у кого есть практика
- камаз
- условия блокирования elv
- у ваз
- январь 5.1
- январь 7.2 новые эб
- астра (g) diesel edc v5 1.7 о
- проверка правильности.
- иммо утеря
- панель управления webasto
- simensvdo 5wk4 5103a
- замена тормозной жидкости
- сделать мицу ланц 15
- accord 2008-2012
- двиг aqw ряд ошибок
- нужен
- потереть краш
- после подбора дампа
- srs
- проблема со стрелами
- не входит
- есть ли иммо
- car diag tool
- car diagnostic tool
- программа
- chiploade 1.6
- помогите советом
- в чём проб
- лема.
- дораб
- сцепление
- -заводская установка
- ошибка 01222-005 адаптация
- подключение ду
- не реагирует на педаль газа
- volvo xc 90 2004 год
- дизель и их диагностика
- нужна помощь
- 17.9.7
- 5.1
- кто раб
- отает этим чудом?
- приора электропакет
- нет связи bcm\ecm
- пин
- siemens 5wy64008
- кальки
- 9s12dg256 k79x
- clio двигатель
- поделитесь опытом
- audi a6 2.4fsi siemens
- распиновка
- не выходит на связь
- сложности с переменными.
- renault logan
- система смазки легковых автом
- mazda3 vin в моторнике
- тахой
- бензиновых
- вопрос
- газель дтож
- не включается зажигание
- смотать па8090
- утанула
- навигация
- как отлючить ближний свет?
- не заводится
- как лечить?
- передний стеклоочиститель
- серийный номер
- иммобилизатор лада гранта
- jetta 1.9 03g906021an full du
- daihatsu yrv 1.3 full dump
- cars cdp
- remap
- открыть файл dump
- srs
- error
- пропуски
- ford scorpio
- аккумулятор генератор зарядка
- renault fluence
- srs
- дтп
- срс
-
На РУТРАКЕРЕ есть несколько неплохих готовых образов, есть под Акронис, есть и под vmware. Все варианты прекрасно работают на DELL LATITUDE D630, во всяком случае у меня. Твой вариант на выносном харде, скорее всего, заточен под IBM, поэтому напрямую не ложится на твой Делл. Ну - или ручками устанавливать. Процесс долгий и нудный, посему - предпочитаю эти сборки.
-
Делал. Работало. Если версия железа и софта совпадает - старые ключики работают без всякой привязки при перелитой исправной области эпром . Если версия софта другая - прописка ВИН-ПИН-ключей-конфигурации - радиоканала - и тоже всё работает. Да и топикпостер об этом пишет. Какой ему смысл вводить народ в заблуждение?
-
Ну в общем-то всё то, что я и перечислил. Так и есть. Никакого криминала - берешь комплект на разборке с битой тачки и ставишь при отсутствии Абритуса.. Завелось и уехало.. Абритус - вещь хорошая, но стоит дороговато.. Есть смысл подумать об альтернативе, тем более, что есть..
-
Ну в общем-то всё то, что я и перечислил. Так и есть. Никакого криминала - берешь комплект на разборке с битой тачки и ставишь при отсутствии Абритуса.. Завелось и уехало.. Абритус - вещь хорошая, но стоит дороговато.. Есть смысл подумать об альтернативе, тем более, что есть..
-
Немного не в тему - есть вопросик к мастеру, который только ВАГ группу делает. :) Есть один "покойник", надо как-то оживлять. Как "привинтить" Central Conv Module к данному кузову (В6)? Есть машина 2006 года без оного. Чужой не работает - он входит в связку ИММО - тачка не заводится. Есть какое-нибудь решение ВИРЖИН по дампу? Или только новый? И вообще - что входит в группу иммо данного кузова? Что надо поставить с "донора" - ИММО, ключ, ECU двигателя, Central Conv Module - чтобы машина завелась? 2.0 литра дизель. 2006 год выпуска. Спасибо!
-
Не согласен. Если флеш такая же - никакой информации во флеши о кодировке, ВИН-ПИН-ключиках и прочего нет. Если бы смог родной эпром сохранить и влить в восстановленный блок - ничего и привязывать не надо бы было.
-
Очень странный случай. В таком варианте машина должна была быть постоянно в "неспящем" режиме. То есть - за ночь батарее кирдык однозначно. Бывает - моторчик клинит, но редко. Да и как, не вставляя ключ, можно ее завести? Чем стартер крутить будешь? Разве что с толкача.
-
-
Ностальжи, Крис Норман, старый бес.. Ху зе фак ис Элис..
-
Ошибки по крешу по всем блокам потри ВАГКОМом и будет тебе Щастие :) Заработает усилитель, если, конечно, механически его не кокнули при ударе.
-
Раз на раз не приходится.. После переустановки винды у меня тож почему-то стало выдавать 0. До этого был 5-значный нумер. Откуда он эти циперки высасывает - ХЗ. Видно - смесь железа и софта. НО - работает и это главное..
-
Неисправность очень типовая, в первых пассатах этой серии 2005-2006 годов часто встречающаяся. Дилер решает эту проблему, как и положено дилеру - замена защелки с соответствующей привязкой. Не знаю, как в России - в Ирландии это "попахивает" 700-800 еврорублями, в зависимости от "настроения" дилера. Но всё решается намного проще. И дело вовсе не в выработке улитки..
-
Болезнь старая и распространенная, лечится правкой дампов мотора и ИММО, привязка не нужна. Все заведется и поедет при условии, что ключик исправен и видится. Происходит этот ЭРРОР при неоднократной попытки некорректно завести бус, чаще всего - при дохлом аккуме. Давай оба дампа - поправлю.
-
-
Несогласный я.. Есть плюсы и минусы и там и там, но набор кальков у пару человек, кто пишет для УПЫ, давно переплюнул ломаный Омеговский камень от Любомира. Потому как ломан этот камень уже давно и машин с тех пор поприбавилось.. ДорогА ложка к обеду, а заряжать дамп в "платный пересчет" и ждать у моря погоды - а может через час, а может завтра - не думаю, что клиент будет согласен так долго сидеть и пить чай в твоем гараже. Факторы разные, случающиеся, как правило, не вовремя - НЕТ пропал или " дежурный кальковед платного раздела" уехал на День Варенья к другу. Стоимость кальков для УПЫ совершенно не смертельна по сравнению с теми же оригинальными Любомировскими. Как кто - а я за "проверенные инструменты".. Сколько тем тут мусолится - "не могу сделать новый БСИ от жабоеда", "а почему я отмотал и назад вернулось.." и .т.п. Думаю - 99 процентов глупых вопросов отпадет при наличии вышесказанного.
-
Уважающие себя "калькописцы" не продают кальки на растиражированные чинцами прогеры с одним и тем же серийником. Это ты халяву какую-то поставил от альтруистов или демку..
-
Полный Китай уже готовых. :)
-
При чем тут УПА ЮСБ и раздел программ?
-
Просвятите неграмотного - в курсах постсоветских валют не силен - 100 гривен - это 10 еврорублей или я неправ? Если да, то я ху..ю.. А даром вы не пробовали? Или за банку пива? Или свой труд уже совсем не в уважении?
