astronom

Попробуй аккуратно вскрыть. там видно по фото три пласитковых клепки..

Там кроме щетки может еще что имеется? (внутри пластика)

Скорее всего флешка сдохла. Меняй на другую

Сегодня приехал Ford Focus III с диагнозом быстро садится акум. ПОдключил амперметр поставил на охрану потребление 2А через секунд 10-20 падает до 300мА и через полчаса падает до 250мА но так же частенько поднимается до 800мА Скинул магнитолу и преды подергал под капотом результата нет. Так как на машине кроме сиги нет ничего из допа я снял бардак и отключил шерхана плюс у него внешний кан модуль. Опять поставил на охрану и замеряю ток спустя пол часа у пал с 300мА до 0 (нуля) Я сначала подумал что амперветр (у мультика) подвис переключаю все равно 0. Скидываю щуп подключаю опять к акуму опять большой ток. Ладно повторил эксперимент все тоже самое спустя пол часа ток ноль .. снимаю с охраны ток поднимается ... Тут и вопрос есть кто может замерить завтра ток на 3 фокусе? Сколько было авто но чтоб ток 0 не встречалось ни разу. 20-40 мА понимаю что норма а тут 0.

скорее всего мотает.

Вам люди советовали помогали и теперь вы разобрались и в кусты? Может кто то и знал а кто то и не знал оригинально...

В общем беда была в переднем пассажирском сиденье..

Пробуйте по дампу положить абритусом. Возможно в нем заявлен этот автомобиль.. (или похожий) может надо заменить чип в ключе так как может он уже закрытый то в этом случае Х100 или любой другой прибор не пропишут его..

В вашем дампе все ключи отсутствуют..

Пин 28** ?

Кто в курсе где сирена автономная отключается. кто то подсказал что на стойке водительской но я там ее не обнаружил.

Доп оборудования нет никакого. Единственно на что грешу это автономная сирена которая имеет свой акум.. Может он и есть потребитель.. Двери отключал все ситуация не изменилась В общем такая ситуация. Машина постояа 20 минут примерно засыпает и ток падает до 30ма что норма. Но бывает упадет до 30ма потом опять поднимится до 3.8А и через секунд 30 опять упадет до нормы. И опять может достичь 3.8 А через пару минут. НЕт никакой закономерности в этом.

У кого был подобный случай с этим пепелацем? Большой ток утечки порядка 3.5А проявляется не всегда но часто.. В основном либо 3.5А либо 0.14А Что тоже является слишком много для авто. Пробовал отключать гену, дергал преды, отключал все три разьема на комфорте. Пока так и не нашел потребитель. Магнитола отключается совместно с зажиганием. Но почему то свет включается при включении зажигания хотя на переключателе стоит в положении 0. По диагностике ошибок было куча но после удаления они не проявляются... Так же видимо стоит у авто сирена с доп аккумом. Так как если поставить на охрану авто и отключить акум то сирена включается. ПОка ее не отключал возможно она и есть потребитель . Кто сталкивался с подобным просьба помочь дельным советом.

как помочь? пованговать? Должны быть коды ошибок.

А кроме ключей ничего не меняли? Резисторы к примеру?

Попробуйте считать и прошить ее.. Может этот девайс из режима программирования выведет его?

Тема разжована уже на форуме.. Поиск даст ответы на ваш вопрос..

Ну так посылай клиента лесом все у него работает... Пусть меняет акум

НУ тогда явный тебе пример по логике. Открой бардачек и увидишь как лампочка горит в нем. И даже если поставить машину на охрану она все равно будет гореть но через пол часа машина уснет и обесточит все И лампочка погаснет. Как только ты откроешь дверь или включишь свет то машина проснется и свет в бардачке опять загорится. В моем случае имеено так и происходит. Скажу что антирадар я запитал именно с лампочки бардачка так как она постоянно включена. И когда машина засыпает антирадар тоже отключается. И чего вы пристали с концевиком капота не пойму. Я жаде не разбирался влияет он на пробуждение машины или нет написал по тому чтоб исключить все факторы и с имитировать ситуацию когда все двери и прочие концевики закрыты.

Там скорее всего акум под замену уже... У самого раз в 2-3 года такая беда.

ок как скажите...

Сколько по времени ждали? На ASTRA H машина засыпает не сразу а через некоторое время.. Замкните концевик капота установите амперметр закройте все двери и посмотрите минут через 30-40 машина должна уснуть и потребление упасть.

Не только dp3 курит с этими панелями . Пока не делал просто авто приехало скинуть ошибку и решил посмотреть что за панель VVDI тоже пока не делает но обещают добавить эту панель

Разобрался. В панели 24LC64

Кто делал данную панель? Что внутри... Номер панели 5N0920873D