astronom

да

Да машина сделана через all key lost

Понятно но ключей нет. 2 там было прописаны но третий я положил в панель. Видимо надо удалить все ключи прописать один ключик

Пробовал не однократно и акум скидывал все безрезультатно.

Панель 1K0920874A Хозя потерял единственный рабочий ключик от авто. Осталась только болванка без чипа. МАшина в это время была на охране и моргала аварийкой и на дисплее была надпись SAFE. Добавил ему новый ключик надпись эта пропала но появилась на этом месте 3-4. Машина заводится нормально но ошибка висит типа не правильно прописан ключик. Не пойму что не так сделано. Писал VVDI2

Лично мое мнение что у китов кривой отлом. Вы лучше откатитесь на 5.51 и работайте без всяких ключей. МОжет файл риестра не запустили?

ПРофиль заполни. а потом помощь Акробат ридер ему нужен

Да с верифи там беда. ОТкатился без интернета все ок.

Интернет? Сейчас я обновился на 5.55 там такого бага нет. И раньше на 5.51 с интернетом все ок было.

Всем привет столкнулся с такой проблемой. Софт 5.51 Если к примеру пробую что либо считать то операция проходит успешно. В том числе и закрытые камни. Даже после этого верификацию проходит .. Но стоит повторно нажать на READ то повторного чтения не происходит. Софт как будто бы виснет. Приходится убивать процесс из под диспетчера задач. При повторном запуске софта опять доступно чтение либо запись но только 1 раз. Замена процессора и прошивки не дает результатов.

Всем спасибо блок ожил.

да

Проц сконфигурирован блок на связь выходит. ПРавда залил вчера из того что было и по от блока с ксеноном. Естественно свет не работал но все другое хоть заработало. Инпы нет у меня чем можно закодировать блок? Бобер есть но он вроде с Е87 не работает. Сегодня залил это поеду проверю. E87_Basis.rar

В общем стандартная ситуация . Заменили акум и поимели две ошибки A3B4. А3С1 Ищу дампы от блока FRM3R PL2 Xprog было считано только P flash другие D flash и EEE пустые Считанную P flash прилепил FRM_P-flash.bin

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/40009-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%83-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B3%D0%B0/page-22 Решение уже есть. Но чтоб канхакером мотать есть одна хитрость. Просто так слать посылки не получится. Пока решения никто не даст если сами не догадаетесь.

Тема создана не в том разделе. Оборудование обсуждают в другой ветке форума.

в мануале у упы есть как к некам подключаться и в какой адаптер вставить этот нек.

Вопрос снят. Да так виднее.

ПРивет. Кто сможет подскажите пин от этого пепелаца епром 95160 Peugeot Partner_95160.bin

Да у многих есть этот аппарат.

Вот именно что цена кановой и не кановой одинакова. Чуть дешевле стоит подмотка на основе генератора. которая на ДС цепляется.

С моторного виден пробег.

Нет тебе прощения.

Кто делал CITROEN C4 с блоками валео. НА сколько я понимаю надо на аакум зарядку подкинуть включить фары и какой то пред дернуть? Кто делал отпишите подробнее процедуру.

Ну в этой теме один ключик...