YUG

Да не смотри ты на этот параметр, кривой он у тебя. Вообще он должен быть 14.7 а если бы он был 0.5 машина бы не завелась.

Про ошибочки поконкретней пожалуйста и с номерами.

На заведённой машине касаемо дмрв надо смотреть расход воздуха, а не ацп. АЦП смотрят на не заведёном движке оно должно быть 0.96-0.99. Вот тебе типовые параметры смотри сравнивай. ТП.rar

На вкладке параметры двигателя.

Сам всё собираюсь стенд сделать, да всё руки не доходят, всё на коленках форсы мою. Конечно будет не плохо!!!

Такие показания и прыжки на заведёной машине или при включенном зажигании??? Надо смотреть на не заведённой машине при включенном зажиг. Конкретно что про вакуумник он говорит??? Тяжело педаль нажимается? Или когда на тормоз жмет воздух подсасывает?

И всё-таки коэффициент коррекции в студию. А расходу в 12.5 литров зимой с прогревами, автозапусками я не удивляюсь, у самого по бортовику 11.5 показывает.

Пусть гашетку от пола маленько хоть отпускает, и тогда в поряде всё будет. А на этот параметр не смотри, криво он у тебя показывает. Программка я так понимаю у тебя DT. Коэффициент коррекции чё кажет?

Что за шнурок если не секрет???

А вообще надо начинать менять с городов миллионников, от нас мелкой переферии толку ноль. Вышло бы в Москве не 20-30 тыс. чел. а ляма полтора, то эффект бы был.

Последнее время ставлю дешовые насосы. У нас по 640 руб продают, изготовителя не помню. Пока нареканий не было.

И все-таки в движении давление топлива померей.

Спасибо дружище. Домой приду буду пробывать. Инет юзал юзал, ни хера именно на эту панель не нашел. Ещё раз спасибо.

Если вы всё проверили и поменяли то машину на свалку ))). Проверяй цепь где у тебя +берётся на управляющий контакт релюшки стартера. Цепь там не большая: 50 контакт замка зажигания толсый красный провод -> Ш4/8 в монтажнике со стороны салона -> Ш11/5 в монтажнике со стороны двиг. отсека - > контакт 86 релюшки стартера ВСЁЁЁЁЁЁ.

Да есть с голубой вставкой.

Рапиновку нашел, подскажите по EEPROM в этой панельке, там стоит внутри восьминожка но на ней ни слова про 93СХХ.

Нормально, самое то. Только когда придёт, пропаяй провода питания на крокодилах, я чуть разок не попал при прошивке. И вообще все шнуры желательно просмотреть на счёт плохой обжимки. И разъём VAZ-12 тоже у них хиленький, там в качестве штырей-контактов идут маленькие "папы" они гнутся и ломаются, лучше переделать на контакты от монтажного блока. Хотя вроде они обновили щас разъемы, какой тебе придёт посмотриш.

У тебя при включении зажигания постоянно крутит стартер??? Ищи где +на втягивающий коротит на зажигание... при чём тут модуль зажигания???

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста распиновку панели от BMW 318 e36 motometer 8 379 810 0.263.610.002 HW 13.2 SW 24.0 И если у кого есть рабочие дампы от неё. Панелька пишет на табло EEP 2 или что-то в этом роде. Панелька я так понял с выносной EEPROMкой. А если ещё внутри EEPROM???

Низкооплачиваемая это у нас 3800 руб, а 13000 это большая зп. Да я думаю не только у нас, а по всей стране так. Я по ночам не работаю.

Да нет, и не будет ни какой культуры при таком правительстве. И чё мне надо с собой такое сделать, как себя поменять, чтоб мне жилось хорошо... не подскажешь??? Я работаю слесарем-испытателем в космической отрасли, получаю зп 13000 руб. И вижу к примеру торговых представителей которые получают 50000 руб. В КАКОЙ СТРАНЕ ТАКОЕ МОЖНО УВИДЕТЬ... правильно только В РОССИИ. И потому пока у "руля" "партия воров и жуликов" ты хоть как себя развивай, меняй толку из этого ровно ноль.

Кто бы научил, я бы с радостью поучился. Но не чисто теория а с примерами. Мож ссылочками богат???

Да..., не то он сказал это точно. А тебе чисто для диагнозы, лучше варианта за такую цену не найти. Но сканматик всё равно лучше(но он и дороже в 4 раза). А по мотор-скану ребята работают, обновления будут... но как они будут думать с диагнозой грант пока не понятно... там CAN шина и как они реализуют железо пока точного ответа нет. P.S. Если бабло есть на сканматик, то бери не задумываясь.

У тебя бош, туда надо безиммовый eeprom, а не чистый! Цифры с ЭБУ напиши, версию прошивки.

А если вообще выкинуть АПС-6, и в моторник безиммовый eeprom??? Ключи они всёравно просрали.