YUG

во втором третьем посту есть решение его вопроса??? Его не будет - пока не данных блока ЭБУ. И профиль он уже заполнил.

Данные блока пополнее плизз. И профиль заполни, а то ататат.

))) зато надёжно, не всё тах считает верно, поэтому каждый раз проверяю, дабы не попасть.

Даа, а то по родному нельзя понять надо делать свап или не надо. Забивай в тах сначала родной пробег и сравнивай с дампом, а потом уже новый и забивай как было(свапнуто или не свапнуто )))).

А зачем тебе ещё какие-то проги, для советского автопрома и мотор-скана хватит, кстати в какой комплектации заказал адаптер? P.S. По мне минус мотор-скану можно поставить из-за отсутствия возможности перепрограммировать с пошагового открывания дверей на одновременное на калинах приорах, а так больше вроде больших минусов нет.

Со своими, может использоваться как K-Line адаптер, через Virtual Disco с любыми frree прогами для диагностики.

Каким же это образом??? Ключ для пользования программой Мотор Скан, она к программированию не имеет ни какого отношения!!!

Не надо сравнивать ключ к программе, и как Вы назвали - спецадаптер. Это совершенно разные вещи!!!

А зачем тебе это? Может тебе надо чтоб они от скорости не закрывались?

книга Руководство по ремонту LIFAN 620.part01.rar Руководство по ремонту LIFAN 620.part02.rar Руководство по ремонту LIFAN 620.part03.rar Руководство по ремонту LIFAN 620.part04.rar Руководство по ремонту LIFAN 620.part05.rar Руководство по ремонту LIFAN 620.part06.rar Руководство по ремонту LIFAN 620.part07.rar Руководство по ремонту LIFAN 620.part08.rar Руководство по ремонту LIFAN 620.part09.rar

Ес ть книжка по солано, могу выложить если надо.

Подозрительная темка ..... Кто-то решил попугать юзеров ПО-5. Полный несовпадос во всех высказываниях.

Данные диагностики где? Что ещё делал? Тут не экстрасенсы общаются!!!

Да я через ворота не собираюсь мучаться. Возле движка крутиться удобно, не запнешься за провода.

Даа много ты потерял, зажав рубль. Без проводов намного удобней. И не забывай КПК ты уже не подключиш. Шнурок главный бы ещё как опцию покороче сделали, вообщеб было супер.

По блюпупу работает епт это большое достоинство. И железо новое - перспективное. Скоро всех китайцев сказали добавят(планируют в январе). Не надо переходника com-usb. Газели с каминсами берёт. Но пока в ПО есть косячки, ребята работают поправят. P.S. Я купил, и первый у меня есть. Думаю всё-таки стоит брать. Обновлять первый будут ещё год, и то не факт.

Я так то в личку ни чего и не писал. Если вы поняли мою проблему, то напишите в личку.

если это мне, то в личке ни чего не приходило.

Может уже где-то звучало, лень перечитывать форум. Проблема вообщем такая: блок 21067-1411020-12.E-2.Январь_72 прошивка I226FM10, заливаю I226LR10_v7.3 машина работает нормально, но у машинки кислородник дохлый - заливаю I226LX10_v7.3 чистый eeprom и пипец машина держит обороты в районе 1800-2000, ДМРВ кажет 80 кг/ч. В чем проблема может быть подскажите. EEPROM слитый после такого трабла прилагаю. fghjk.rar

Нет такого датчика на приоре!!!

Хотя от него(блока предов) я тоже отцеплял этот проводочек, который идет на панель.

А вот зачем они приходят в этот контроллер, не пойму.

Нашел.

Проблем я не боюсь, я их решаю. А тема эта во всем интернете гудит.

Интересен выбор участников форума.