Slavik k

если питание с мозга пропадает то и управляющий минус пропадет ...

встречал колхоз , на вод дверь один замок и ...центр родной уже все двери штатно закрывает ( если от ключа в личинке работал )

профиль заполните нет

"индикатор мигает раз 6 и гаснет" это нормальное поведение лампы срс на блоках GM

а в вагкоме нет разве теста ИМ ? проходит ?

ваг комом бы ... посмотреть \ потереть ошибки

для информации вам : не обязатально так прописывать кеи , можно и ипрог+ и танго

искать по горячим следам родной сем ....

ну так...скт100 китайским с иммо работать надо знать что делать ....кальки то кривые в большинстве

alsevsk , чего сразу не написать ... доказательства .... не надо , я верю , так как сам кинут им на 100$ за заводку двух авт ( он правда писал что в больнице ...но не год же ) да и вас он кинул , по ходу когда уже " на костылях" был в больнице

есть и он и чиплодырь , но повторю , если проц пишется

поднять можно, если проц не залочили.... если не будет писаться то только замена проца

не найдешь ближе можешь новой почтой отправить , есть чем поднять

да не объем , вид топлива мотора интересен

и что пропадает когда глохнет ?

синхра вин и пин , по идее , но кеи надо тока новые , старые не привяжешь ... а это : "Тут где то читал что можно сделать блок новым и он сам привяжется." позабавило

только вниз , меньше сделать ограничение до 90 км/ч в данном случае

в этом очень сильно сомневаюсь , ваш друг её купил в 2006г в салоне лично ? но не об этом написать хотел , при такой разнице в компрессии проблема явно в механике

это авто с 2013 г , код этот пишется в приборке где бортовик ( сканер ошибок при этом не видит )

родной дамп возвращаете все работает ?

покажи дамп моти д60 где в нем кеи прописаны

как и обычно , проводку смотрите , а не в дампы сразу ...

д60 просто не делается шнуром хоть все , шнур НЕ ПРОЧИТАЕТ мотю д60

прочитать правила , заполнить профиль

если верить вашим соотечественникам блок у вас такой 50$ , чистка в несколько раз дороже