Slavik k

нет, ни какой ошибки , первый раз софт попросил активацию , ввел , зарегился софт и работает бес проблем

Все там нормально с русификацией

http://www.youtube.com/watch?v=WyUXWgmEvE8&feature=list_related&playnext=1&list=AL94UKMTqg-9BoiazAGFIBu5QigsDPKUZX http://www.youtube.com/watch?v=jjUVStwNt3k&feature=related

С Днюхой , Вова

А где то , что считал ?

я бы искал её в салоне справа где пассажир за бардачком ближе к стойке в районе ног водителя слева на стойке

Кнопку аварийного отключения не искал ? может в ней проблема

Учебное руководство Система иммобилайзера http://depositfiles.com/files/vz02olwmn

Каждый должен заниматься своим делом , и будет меньше денег потраченных в пустую .

http://www.youtube.com/watch?v=6w9YzV8MVwU&feature=fvwrel

Значит вспоминай как сбрасывал , пробуй так : Процедура сброса на 0 вручную : Необходимо удерживать педаль акселератора выжатой в пол в течение всей процедуры. -Включите зажигание, подождите 30 секунд перед тем как нажать и отпустить 6 раз педаль тормоза. -Выключите зажигание -Снимите ногу с педали газа перед тем как запустить автомобиль. Индикатор давления масла должен моргать, чтобы подтвердить что реинициализация была учтена.

FiatECUScan с елм 327 и работает ( и с к лайником тоже).

Сброс сервисного интервала Вариант оснащения «Комфорт» FIAT; DOBLO Cargo (223); 1.3 D Multijet Периодичность технического обслуживания не может быть сброшена вручную. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Толстые и резиновые . Если охлаждающая жидкость мурсала , то она и может запросто кипеть . Что бы в тупую ДТ не менять его показания сравнивают с показаниями термометра ( погрешность на них ни кто не отменял ).

Не факт , как пробита . Выкрути свечи и внимательно их осмотри , если прокладка пробита свеча будет мокрая в проблемном цилиндре, с голубоватым оттенком . Попробуй газонуть, дует ли патрубки . Шелест и от роликов может быть , их тоже меняли ?

Миша , тут ключевое слово " freeware " а перечисленное стоит денег , потому это не тот ответ которого ждал ТС .

Правильно , но на будущее , другой блок - новая тема

Изначально , когда помпа менялась? обычно их меняют через замену ремня ( если конечно не загудит раньше и нет с ней проблем ) Интересно так же какой эбу стоит

циркуляция от работы помпы зависит , обрезало крыльчатку у помпы хотя я бы проверил и термостат

93c56 пробуй пересадить в моторных

С днюхой

Поздравляю

Не стоит хвататься за всё . Онлайника очередь может и не прийти , лучше, если созреете на его покупку когда начнете понимать и разбираться что и как. Начни с диагностики , начнешь в ней разбираться перейдешь на чиптюнинг ( заодно и определишься что надо ) и только потом ( если будет необходимость , спрос ) приобретете онлайник ( да и не факт , что 5.1 ).

там вин прописан , чужой не поможет

HYUNDAI EPC 2008 rutracker.org.t801068.torrent