dom19

датчики исправны (оба 400 ом), проводка исправна, получается моторный блок ( дорожки целы)

с эмулем обороты есть, стартером крутиш-нет, проводку прозвонил уже, нормально там

не заблокирован, и ещё раз по кодировочкам бси пошарил, замки заработали а стёкла не хотят пока ну это хрен с ним, другое дело что с моторным, подключил я эмуль датчика коленвала и всё заработало, тоесть форсы , зажиг, бензонасос и обороты даже на панеле кажет, выходит датчик калена, но хозя говорил, что когда машина перестала заводиться они первым делом заменили этот датчик на новый. надо осцил разворачивать походу

в смысле, какой параметр интересует. в графе о системе питания и противоугонной системы -комп не заблокирован, комп синхронизирован, проблем не обноружено

компьюторы все опознаны, тип топлива бензиновый

по диагностике вины показывала в обоих блоках правильные, а вот ошибки не тёрлись, сейчас затёр полностью дамп бси и поновой забил вин и пин, привязал 1 ключь , сделал инициализацию всех блоков, ну и на скорую руку комплектуху, результат: не заводится и плюсом окна и замки не робят, думаю может с пином накасячил (vk31)

про вин в моторном блоке тоже ляпнул не впопад, на работе завал тороплюсь, уж извините ,далее буду окуратнее и внимательнее. побег на приборке именно такой, хозя говорил что к нему приезжал диагност с ланчем, вобщем правды ненайти, машина притащена из деревни от меня за 40 км

на счёт обьёма ошибся (на передних крыльях шилдики 2,4т ) сейчас отыскал птс , 1,6 , но посути это неважно, название моторного блока есть, а какой мне умысел врать в остальном я что-то не пойму? я тогоже мнения, не смог в дампе бси пин отыскать

ошибки не стираемые висели в моторном p1694-ошибка управления пуском и остановкой двигателя (damp) в моторном f5ff-дефект произвольной повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока f303-ошибка телекодирования. работаю лексией, вин виден и в моторном и в бси бси 95с128(25с128).rar

ещё не пойму кто из них осыпался, бси или моторный, машина не заводится но стеклоподьёмники и замки работают, ошибки в блоках позже процитирую

Проверте пожалуйста пин (vk31) правильно ли определил, дамп с блока моторного bosch me 745, редко пыжы делаю. и может кто подскажет, чтоб кодировку бси полностью не делать (лень и долго), можно в нём только вин и пин затереть, чтоб привязать заново. пежо партнёр моторный 95320.rar

умер вв провод на 3 ц. и система зажигания давала помехи ( предположительно по линии LIN ), заменил провода, снял ошибки и всё ок, сам бы не поверил в эту чушь, но такая тема в этой ветке уже была, когда мысли кончились накинул осцил на провода вв, хоть машина и не троила на слух. форды стали ещё более надёжны

машину сделал, кому интересно стучите в личку

по ходу нарисовывается картина то, почитав смежные форумы проблема то не нова, а вот и скрин с моего форда

ошибка U012D потеря связи с блоком управления генератором

гену проверяла проверяли авторитетная контора, поизучав систему заряда третьего форда склоняюсь к тому,что надо копать в связях датчика нагрузки на минусовой клемме - блок предохр.-PCM. вот кому может понадобиться http://www.liveinternet.ru/users/4972791/tags/%F1%E8%F1%F2%E5%EC%E0+%EA%EE%ED%F2%F0%EE%EB%FF+%E7%E0%F0%FF%E4%EA%E8+%ED%E0+%F4%EE%F0%E4+%F4%EE%EA%F3%F1+3/

проблема, не идёт зарядка акума. прозвонил проводник от эбу до гены, контакт есть, в эбу висит ошибка отсутствие связи гены с эбу, ошибку снял, машину завёл заряд появился но прыгает от 12 до 15в, записал сигналы с эбу на возбуждение, далее смотрю через 10-15мин работы резко выравнивается напруга и стабильно даёт 13,5в при этом выскакивает ошибка по связи гены и эбу и на ослике пропадает сигнал на возбуждение. если заглушить и завести двиг. с ошибкой в эбу то заряда нет(прыгает от 11,5 до 12в) Хозяин говорит, что гену снимал и возил в екатеринбург в контору по статерам-генер. на проверку, сказали гена исправен, если им верить то эбу выдаёт не правильный сигнал на возбуждение. может у кого есть осцилка с рабочей машины для сравнения, выкладываю свои снимки.

добавил сетевую карту на комп, слетела активация диабокса, как активировать занова???, сносить и устанавливать с нуля а потом обновлять до последней версии очень много займёт времени.

у кого есть программа по коррекции положения датчиков osm тнвд lucas epic проверте пожалуйста мой дамп с датчика osm, есть предположения, что дам кривой. Если это так, то может поделитесь рабочим дампом. ориг93с46датчик.rar

спасибо, будем смотреть

в тисе в старом очень скудно эта машина описана, а новые только в тис онлайн для дилера., за любые схемы по новым GM буду очень благодарен .

ищу электосхемы проводки ecu и акпп, схемы из книги третий рим не нужны. нужно прозвонить кан шину между этими блоками.

с икспрогом опыта нет, по этому в спешке забыл адаптер вставить, без него сосчитал

как правильно научи, икспрогом по 2мб дамп получается икспрог( hc912без буквы а) пэж 307 бси флеш.rar икспрог( hc912 с буквой а) пэж 307 бси флеш.rar

сейчас считал как ms68h912dg128(А), всё ровно объём 64к, что за фокусы? проясните.и какая всё же моторола с буквой А или без?