EvgenyDorian

У меня приора 126 двигатель после капиталки 2 тыс км прошёл. Компрессия 17 очков давит. Вот и хотел посоветоваться у вас еще какую бы прошивку посоветовали в данный авто? Чтобы не было детонации. Заливаю 95 джи драйв по возможности. И если вдруг будет детонация прошивка сама же УОЗ опустит ? т.е важно чтоб небольшой запас под бензин был - если фигню зальют на заправке какой-нибудь.

Добрый вечер уважаемый Ледокол! У меня есть ваша прошивка B11KSS(LR)01_v7.4 Скажите пожалуйста на 92 бензине будет ли детонация на ней? Можно ли ездить? И второй важный вопрос, а чем собственно отличается КАЛИНО софт от ПРИОРО софта (dr03 и т.д) Есть ли какие то преимущества ?

Я имею ввиду конкретно в самом софте есть какая-то разница между калино софтом и dt07 к примеру? Или разница в калибровках только?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста На блоке bosch 7.9.7+ под 126 двигатель есть 2 вариации прошивок. На калино софте (например B13KSS02) и на обычном приоровском софте B174DR04 Есть ли преимущество использовать калино софт вместо обычного B174dr04? Если есть то в чем они выражаются ? Буду очень благодарен за ответ если кто знает.

Ну на январике была парочка резвых.. а вот сменил на бош вот и интересуюсь.. может есть) Бензин лью хороший, авто исправно (тьфу тьфу) Может есть какая нибудь интересненькая

Ребят! Может есть у кого резвая прошивка? Авто ваз 2112, 124 движок. Мозги бош 7.9.7+

Здравствуйте уважаемый Виктор ледокол. Хотелось бы вопрос задать... Пользуюсь вашей прошивкой B105DR(LR)09_v7.4 Нравится динамика, с 4 тыс и по 7 тыс подхват отличный (не стоковое железо) Но странный провал в начале движения.. т.к если нажать резко газ в пол, как будто машина проваливается куда то и потом с 3 тыс начинает ехать. Если нажать резко газ в пол на холостых, то она обороты тоже с задержкой поднимает а не сразу... Это на всех прошивках наблюдается которые под 124 двигатель. И еще вопрос, есть ли более динамичная прошивка чем B105DR(LR)09_v7.4? Может 7.3 версия? Или другая ваша прошивка? нравится ваш подход к прошивкам, у вас все красиво настроено.

Здравствуйте! Уважаемый Ледокол. Такой вопрос по вашей прошивке как к калибровщику: У меня ваз 2112, движок 124-й Брал вашу прошивку называется "new 92 B174DR(LR) Е2 final" На каком то из форумов вы вроде писали что она подходит под 124 поршневую, но она вообще изначально на приору была. Дак вот, я занимаюсь тЮненгом, и сравниваю переодически графики. На других прошивках (от других авторов) массовый расход воздуха по графикам примерно одинаковый, в пике около 320, но на этой (вашей) получается в пике 340. Т.е везде на 20 больше во всем диапазоне. Из за чего так получается? Мощность вроде не прибавлялась особо, но по массовому больше показывает. Хотя на холостых вроде одинаково. Это из за того что прошивка от приоры или из за чего?

вы вроде говорили что на январе 7.2 "низа" по интереснее чем на боше.. на ваших прошивках

Спасибо Виктор. А подскажите еще, интересно и важно ваше мнение. Вообщем двигатель как я уже писал 124-й 16 кл 1.6 Вообщем нравятся ваши прошивки. Есть на выбор 2 блока, один бош 7.9.7+ другой январь 7.2. Подскажи пожалуйста, твои прошивки какие наиболее предпочтительнее (лучше) для января 7.2 или для боша?

Ну у меня приора с 124 мотором от двенашки едет 9 сек до сотни по gps это без всякой херни типа рессиверов и дросселей с размером дупла как у бывшей. Я считаю это нормальный результат, конечно не гонка, но на уровне кредитных у которых в районе 130 л.с. А больше в принципе и не надо.. если уж хочется гонку то можно туже девятку турбануть и гонять пока столб не поймаешь Да лан что плохого, прошивку же делают как и сток просто усредненный вариант под более менее исправный мотор и выкладывают в общий доступ, там же изменения не сказать чтоб кардинальные прям, в основном угол зажигания чутка выкручивают и впрыск бенза добавляют да и все - по идее должно работать на всех мотор одинаково примерно Другое дело, если прошивку катали индивидуально под турбо мотор а человек ее скачал в атмосферник и ноет что она плохо едет - это конечно глупо

Да мне просто интересно было получить ответ, с чем это связано, что прошивки других авторов не такие резвые но едут быстро до сотни, а у ледокола очень резвые но при этом слабенько едет сотню. Может спецефичные настройки.. хотя я смотрел карты прошивочные, у ледокола больше накручено на впрыск бензина чем у остальных авторов и углы выкручены но при этом едет слабее.. вот дилема

Ну я смотрел УОЗ, нету там +10-+15.. Я про Гамно Г А М Н О имел ввиду там тупо выкручено +5, у Паши все более разумно сделано

B105DR(LR)09_v7.4 Это получше в плане разгона чем преведущая будет? п.с покупал у тебя когда то давно пак прошивок. Там была та 92 бенз под 124 поршневую и эта. Нужно максимум сократить разгон до 100. на твоей было в районе 11 секунд, на Пашиной 9.9, на Гамне в районе 9.5 секунд по ЖПСнику. Но твоя больше все нравится, хотелось бы ехать как на Гамне.. т.к на Гамне я открывал редактором, там какой то ужас... тупо везде выкручено в +5 и все 😄

Подскажите пожалуйста, заливал прошивку от ледокола в приору. Она откликается на газ как ошпаренная, но при этом разгон до 100 не радует.. Тестировал прошивку ледокола с паулюсом, разница в 2 секунды ( в пользу паулюса). Прошивка ледокола нравится больше, т.к движок работает мягко, но вот почему разгон до сотни такой? Я имею ввиду прошивку new 92 B174DR(LR) Е2 final

Подскажите пожалуйста, какую прошивку лучше ставить на приору с 124 поршнями? Чтоб не детонила если вдруг плохой бенз залью)

А я не знаю почему... пробовал 7.3 и 7.4.. При запуске мотор троит, газ в пол нажимаешь а там протрой такой и провал и гидрики стучат (или детонит) не знаю почему так, с остальными все ок

Хотел еще кое что спросить, вот на бош 7.9.7+ какая более низовая прошивка будет? Ну в плане вот которая 92 B174DR(LR) Е2 final Она получается во всех диапазоне тянет или только выше середины? на приору с 124 поршней п.с B105DR(LR)09_v7.3 - 7.4 ставил но почему - то они отказываются корректно работать, машина троит, провалы дикие, может потому что они под 124 блок а у меня приоровский.. кто знает

В любом случае, спасибо за обратную связь!

Большое спасибо за ответ! Но прошивка прям очень валит, если раньше был спад после 5 тыс на Стоковом ресе, то эта бодро идет с с низов и до 6 тыс. Под прошивкой для 124 мотора вы подразумеваете B105DR(LR)09_v7.3 - 7.4? Считаете что на ней низовой диапазон (3-5 тыс) будет лучше чем на new 92 B174DR(LR) Е2 final? И как я понял, лучше ставить 7.3 версию, а то пишут что на 7.4 слабее динамика и детонит иногда

Здравствуйте уважаемый Ледокол! Специально зарегался на форуме чтобы поблагодарить вас и задать пару вопросов. Собственно у меня приора с 124-м двиглом, использовал много прошивок (и даже на заказ за большие деньги писали) но не одна не давала интересного результата максимум на 10% лучше чем сток при этом жор бензина был ужасный, стрелочка на глазах падала. И как-то случайно, наткнулся на ваше творение называется "new 92 B174DR(LR) Е2 final", как мне посоветовали как раз под приору с 124 движком и можно лить 92-й бензин. И сразу после того как поехал - почувствовал, просто бешенную динамику (не одна прошивка не давала такого) и просто колосальное уменьшение расхода топлива. Возникла парочка вопросов, если несложно ответьте пожалуйста... Такая колосальная динамика не скажется на движке? ну т.е детонить не будет? А то мотор после капиталки не хотелось бы угрохать его быстрее чем положено) И почему иногда при прогреве (после заводки на холодную) чутка плавают обороты, после прогрева все ок (подсосов и т.д ничего нету) И какая отсечка стоит на прошивке? а то крутил до 6 тыс а выше не решался) Буду очень благодарен за ответы.