wlad-18

правила читаем,профиль заполняем! ищите спеца, он все вылечит, самодиагностика обычно дороже встает...

С днем рождения!

Заполняем профиль, читаем правила!!!

для начала профиль заполняем!

галета 4 это что?

не всегда, иногда и 1.035в , а показания дает правильные вам же советовали выше, не мучайте не себя не машину, найдите спеца, диагностика стоит не дорого от 500 до 1000 с экономите кучу времени, нервов и денег ща начнете менять все подряд.....

значит не к тому мастеру попали 100% ищите нормального я не зря спросил про ацп датчиков, так и не написали! расход воздуха 13,6 это пипец как много, вот вам и впрыск под 7 дальше или сами, пальцем в небо и покупкой всего лишнего или к спецам

ну и где же норма? Все завышено ДК есть на авто? Давление топлива сколько? ацп не одного не указали.....

из за провернутого шкива будит бегать УОЗ очень сильно например 0-17 или даже от -3 до 14 примерно и показания ДМРВ под 20ку не может у вас с таким бешеным впрыском остальные параметры быть в норме! выкладывай полную дату,

не будит прироста оборотов в движении накатом

тема старая, но актуальная по сей день. по мимо грамотного оформления, нужно еще профиль заполнять полностью, с указанием места жительства (устаешь уже об этом писать везде), а ведь этого тоже требуют правила! просьба ко всем новичкам соблюдать правила и ко всем спецам, не помогать человеку нарушающего эти правила!

эти данные с паспорта прошивки, там просто кто то полазил а вот ...11 как раз и нет, только 10 и 12

Январь 7.2 2106 -1411020-82 LADA 1,6 8V I226GF10 прошивка без ДК

ты же не его читать будишь а флешку, пробуй, кто мешает, делов на 5 минут))))

есть чем читать?

http://electronlab.r...oducts_id/99438 вроде как на январь похоже, прочитай его и станет ясно

в бси там mc9s12d256b она и упой прочитается без проблем

комбик не справиться, а по отключения иммо что то не слышал чтоб на них делалось читал и писал такой блок галетой с разбором, через бут

у вас скорее всего есть еще неполадки в системе, которые блок не в состоянии определить (для него это допуск, а по факту авто работает в аварии),отсутствие ошибок не всегда говорит о исправности авто. так что опять вернемся назад, только диагностика, полная и профессиональная, больше думаю обсуждать тут нечего, экстрасенсов тут нет, так же как и параметров диагностика вашего авто! PS, зря вы так, тут много адекватных и грамотных спецов, почитайте правила хотябы, как тема оформляется, что указывается и тд..... из выше написанного понятно что авто ФФ2 и дизель, больше данных я не увидел))))

самый распространенный ответ )))))))))))))

P0504 Соотношения переключателя тормоза \'A\' / \'B\' Для проверки исправности системы ускорения используется выключатель стоп-сигнала. Для определения аномального состояния, когда сигналы нажатия и отпускания педали тормоза фиксируются одновременно, в выключателе стоп-сигнала используется дуплексная система (сигнал проверки тормозов или стоп-сигнал). Если блок PCM определяет несоответствие сигналов контрольной лампы тормозов и выключателя тормозов в течение заданного времени, в нем регистрируется код неисправности P0504 и машина переходит в аварийный режим, пропадает тяга. создайте тему в "помощь начинающим" или поступите как советовали выше, найдите спеца и он все исправит. PS всегда улыбало, когда приезжает клиент после горя диагностов с одной только просьбой, "нужно прошить мозг", остальное все исправно)))))), мозг шить нужно тому, кто до этого смотрел ваше авто)))) , в 99% все лечилось устранением неисправности

читать епрпом, из него и вытянуть пин

Вы на дату сообщения смотрите иногда? Человек уже давно все сделал))))

про сборку не скажу

блок нужно указать, выше прошива от симтека 75 у меня была астра Н 2007 год мотор 16xer с блоком МТ35Е Z16XEP_D04004_55561172_28018525.bin