glkin

Чтобы прошить блок на машине , принудительно включите главное реле или подайте + 12 вольт на 37 ногу контроллера. У меня, проовод разрешения программирования выведен из блока и внутри блока, соединил 37 и 47 ногу диодом.

А у меня ни разу не получилось подключится к своей машине, пока не отключу БК от к-лайн. Адаптеры только самодельные, на двух и четырех транзисторах, СТ10 флешер на скорости 57600 шьет легко.

Разъем втыкать не нужно . И еще , если стоит БК - его тоже нужно отключить от провода к-лайн, мешает.

Иногда неактивированный иммобилайзер не дает соединится К- лайн ЭБУ и разъем диагностики. Попробуйте вынуть разъем иммо и вставить перемычку в этот разъем, по моему 9 и 18 контакт.

Январь 5.1.1 или ВС 5.1 , какой лучше понравится.

Это по моему у KWP-D на ярлыке рабочего стола написано.

Если информация с диска нужна , то попробуйте восстановить его программой HDD регенератор. Процесс долгий. но несколько дисков я ей восстанавливал, прчем с сохранением информации.

Чипексплорер вообще ничего не шъет- он редактор.

Можно скачать программу СТ10флешер, и ей перешить и флеш, и епром. Но работает она с простым к-лайн адаптером, который поддерживает скорость 57600 бит/сек. Сам прошивал ей и Я7.2+ и М7.3.все нормально шьется. Правда это мои блоки и я ничем не рисковал, а вот с клиентскими - не знаю. Да , блоки у меня"ителмовские" как поведет себя "автел" не знаю.

Сегодня установил бета версию на комп Пентиум 3ГГц ,озу 2ГБ, ХР . Сразу установил интервал 400мсек и проверил все блоки , которые у меня есть- бош 797+, М7.3, Я 7.2, Я 5.1, ВС 5.1. Вот бош 1.5.4 ни одного нет. Все блоки на столе программа видит, никаких обрывов связи не было. Заметил, что на 81 пиновых ЭБУ, интервал меняется от 400 до 1200 мсек( в правом нижнем углу). а 55пиновые 400 стоит как вкопанные. Кстати адаптер самодельный, на двух транзисторах, правда собран из смд компонентов - я думаю это не существенно.

Подключил 55пиновый разъем, проверил и Я5.1 и ВС 5.1, вели себя как и Я 7.2. Прочитал вашу рекомендацию- увеличил время до 430 мс, все заработало. Обрывов связи нет. Комп - селерон 2.4 ГГц озу 512. Очень понравился график зависимости- поставил УОЗ от оборотов , все наглядно , жалко виртуально обороты выше 3800 не поднимаются. Вобщем большое спасибо за проделанную работу и успехов в дальнейшем совершенствовании программы!

Сейчас скачал и установил программу- все нормально. Проверил на столе 81 пиновые ЭБУ, М 7.3 и Бош 7.9.7+ отлично, Я 7.2 подключается и сразу рвется. После окошка- соединится повторно, стоит все и молчит. Правда в иммитаторе только нагрузка , а вход только ДПКВ и РВ. Вечером сменю жгут проверю 55 пиновые , результат сообщу.

Так TLE 4729 и управляет.

То есть , январю седьмому все равно, что схема из трех микросхем собранная, которая и есть в нем, что HIP. Прошивку для переднего привода изменять не нужно? Сань, я же написал- вопрос теоретический. Просто занялся ремонтом и обратил внимание на пустое место, начал по схеме разбираться- понял для чего.А разобраться хочу на будущее.

Привет, На что менять то? Я5.1 пропатчить нужно , а здесь чем?

Вопрос чисто теоритический. Вчера ремонтировал Я 7.2 и обратил внимание, что на плате есть место под HIP 9011. Собственно вопрос, если из Я 72 классики делать ЭБУ для переднего привода, вместо трех микросхем канала ДД поставить HIP 9011, нужно ли что нибудь делать с прошивкой?

У меня точно так же сделано. Все работает . Правда сейчас себе ВС 5.1 поставил- больше нравится. Там пришлось от пина разрешения программирования, на 37 пин, через диод + подавать.

Просто в разделе для начинающих попонятней бы разъяснили.

ВСка прошивается бесплатным Комбилоадером 2.1.8. Скачать можно где угодно. И простейший адаптер на двух транзисторах. Зачем же тему в этом разделе создал?

Перезалей прошивку и отключи ИММО. Не стоит ли сигналка?

А что добится то хотели перепрошивкой? И если нет прошивок , то чем прошивать? Вы поконкретней скажите , что хотите.

Если, после подачи разрешения программирования, принудительно включить главное реле, то можно прошить и на машине.

Перешивается легко, доработок не надо если не делать двухрежимку на новой аппаратке.

Спасибо большое. С сигналкой не теребят, вот и упустил тему. Теперь попробую.

Возник такой вопрос- можно ли как нибудь различить датчики, если отсутствует корпус. У меня ДМРВ 037 так конфигурация датчика в месте забора воздуха, чуть другая.