Esso

созванивался с диллером говорит во время прокрутки стартера слетела клемма ну соответственно коротнула ! берут ответственность на себя что вылетели мозги, мозги стоят дорого за новые 60 000 зарядили,ошибок в моторном нет , приборку новую подкидывали ключи прописали, и что то не вяжется панель и блок обрывается на половине и все

клиент говарит что мол приборку другую привозили и прописывали ! сегодня думаю точно все скажут по ошибкам

да спрашивал про предохранители говорит проверяли несколько раз !

Ford C-Max модель двигателю озвучу позже Пока все по тел Звонит клиент, Проблема такая меняли кольца, после все собрали поставили накинули аккумулятор на старт , плохой контакт на клемах щелчок , почистили на место поставили, а стартер не крутит тишина , моргает лампа иммо, потащили к дилерам. там подкинули и приборку другую и привязали и его приборка мол видит 2 ключа, блок на связь выходит тот и тот, по ошибкам пока не узнал клиент сам не знает, пока история такая может быть не иммо ? ему сказали иммо не видит блок.блок не видит иммо хотя все прописали положили , прошивка с блока читается !

моешь спиртом?

да и мыть пробовал ) жидкость как то брал какую то тык они потом вообще не работали

и выиграешь в лотерею ))

Парни ни кто не в курсе нах дмрв скупают по форумам? у самого штук 20 может как омолодить

блок закрыт уже ругались с ежиком с тему он как то быстро пропал когда был задан этот вопрос на ланцер клубе

присоединяюсь ! С днюхой Саша! всего самого лучшего !

распиловку переходника чип прога , можно к панеле? как понял iSP адаптером делали?

вот 93c56em 14 pin-200000.rar

возможно ногу нужно поднять ! RXD вроде

а упа разве читает фулл?

нет не галка есть такая калибровка так и называется откл топливоподачи. вкл .

Вкл и откл топливо подачи пробовал?

пользуюсь прогой и прошивкой от энди уже несколько лет, тех поддержка всегда есть ! все привязано к смс блоку, прогой смс не пользуюсь вообще ! очень удобно катать поправку и уоз за руль клиентских машин сожусь сам, очень удобный интерфейс.

С днем рождения !!!

машинка прошла 30 000, где только не ремонтировалась и у дилеров и по сервисам уже пару месяцев мучается, жалоба по утрам может троить, а если не троит то при резком газе хлопки во впуск как позднее зажигание и так всегда во время запуска, прогреется потом в течение дня все нормально, проверялось все по диагнозе ошибок нет! во время утреннего запуска свечи все черные в копоти катушки свечи откидываем сразу!,давление в порядке ! Подозрение муфту CVVT есть осцилограф постоловского глянул метки и кажется распред установлен не правельно! поправте меня. как клапан и муфту проверить? метки кия.rar

Присоеденяюсь к колегам ! С днем варенья! желаю по больше клиентов ! так же здоровья !

Профель заполните!

Пожалуй кроме прошивки ни чем!

там пик обнулял епром как это осуществить хер его знает ( видимо была написана праграмма каторая после определенного колл запусков, а их помоему 17 он обнулял епром.

если не сложно что за адаптер каторый четает микронасы и фото бы шнурка х прог тока пришел еще толком не разабрался

ни кто чип прогом не читал эту панель ? как подключались?