yalymka

Варить без контакта сварочника с кузовом никак не получится . А сварка без отключения клемм от АКБ у сварщиков любимая тема , они и свою работу делают и нам работенку подкидывают .(честно говоря нафиг не нужная и так перед Новым годом все слесаря без дела сидят , а электрики-электронщики-пашут)

По профилю видно , что не из нашего !

Там не мотор откатываешь , а топливопадачу с зажиганием корректируешь . Опелевские форсы с жигулевской прошивкой ваще не дружат , но я делал под опелевские

Я месяц-два назад собирал такой винегрет . но на x20ne . Из опелевского остались тока ДПКВ и форсунки , остальные датчики от Жигулей , ДМРВ-116 , январь 7.2 проводка самодельная . Но прошивкой пока ни с кем делиться не буду , т.к. авто не отдал хозяевам . Собирают бабки расплатиться за работу и на каждом углу орут , что дорого деру . . А может и ЭБУ ищиут для своей машины , т.к. я им сказал если найдут январь под их машину с нужной прошкой , цену на порядок снижу . Я тоже тему создавал http://www.auto-bk.r...um/topic/44337/

Скоко тебе повторять ? Читай тему ! Там про активные окна тоже есть . И учись на проце не который надо читать !

Ваще мазохист ! Зачем стока лишних телодвижений ? Делай установочную планку с штифтом и выставляй метки как положено и про самопальный шкив забудешь !

Лапку подними и кварц проверь-дальше учить не буду ! , читай форум-всё описано , главное не ленись !

Ты прогеры покупал или чей-нибудь гараж поднял ? Если покупал , перед покупкой не читал про их возможности ? Читай хелпы по прогерам и темы по прогерам -много нового для себя откроешь про их возможности , не-то про каждый проц спрашивать начнешь !

Ну прям ! Сначала делаешь , а потом инструкцию читаешь ?

Это уже на бан тянет

Если со стороны ЭБУ тишина не работает линия k-line , а на чем она у вас собрана-догадки или нет питания схемы 12 вольт . или массы , по идее для связи нужны тока масса и к-линия если адаптер запитать ч-з преобразователь от usb

mprog-default

Надо ввести расстрельную статью за смотку-цены поднимутся в сотни раз !

Выражается в нежелании думать и работать и пользоваться всем готовым !

Не знаю с чем связано , но на одном компе у меня тоже вылазит ошибка . Открываю bin файл и указываю cascade прогу для открытия , а затем работает и каждый запуск проги в таком порядке

А что мешает прейти по ссылке с 13 поста ?

Я ваще уею от фразы "Газпром продает ГАЗ Украине " , продают гниды , которые должны висеть рядами вдоль Садового Кольца !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Может я что-то недопонимаю , но у этого двигуна ДПКВ вроде вставляется в блок и считывающий диск стоит на колене ! И какого черта там ужен самопальный шкив ?

На Мегасквирт собираешь или с микаса лепишь ?

Насчет Chevrolet Explorer я ошибся-работает с k-line адаптером , а вот катлета не всегда корректно работает в качестве онного , попробуй подкинуть дрова выложенные kostas в его теме по катлете

Chevrolet Explorer-наскока помню , прога по диагностике ч-з ELM327 и с катлетой не должна дружить

С Китая долго будет идти , а надо тендерные бабки освоить до Нового года

Ребята , Autocom стоит покупать ? В Нижнем Новгороде где можно купить , если купить стоит ?

Собери сам или попроси телемастеров собрать хотябы на транзисторах k-line адаптер и проверяй на столе , а отсутствие некоторых проводов на штекере-это от комплектации датчиков зависит , просто не нужные провода отрезали (проводка самодельная ). (Иногда тоже приходится изголяться над иномарками-ставить январи)А лучше отдай "доргим специалистам" , а сам дальше машины вари

И МВо-первых цены упали с появлением по-5 (честно говоря делает все и вся при умелом использовании , НО !!!!!!!!!не каждый умеет им пользоваться -по сути обычный прогер с кальками )во-вторых на форуме , как не раз замечалось , помогают со всех сторон . в третьих -харе хэрней заниматься если дэмпинга боитесь! Мне к примеру демпинг полфигу -хоть за 50 копеек мотайте !Лучше заплачу бабки челу разбирающемуся в теме , чем самому на бабки попадать !