yalymka

Сектор газа рулит !!!

Хош тебе программу с электросхемами и всякой инфой продадим

Всю проводку от ТНВД до ЭБУ двигателя проверял под нагрузкой (галогенка на 55Вт) . Когда клапан щелкает , плунжер внутри клапана на сколько должен ходить ?

Никто не сталкивался с таким клапаном ?

Всем привет . Пригнали машину с жалобой на жесткую работу двигателя и невозможность завести со стартера . Проблема со слов хозяина машины началась на ровном месте . Самодиагностика при прокрутке стартером для заводки двигателя выдает ошибку 13 -датчик оборотов ТНВД . Если перед прокруткой брызнуть эфира , то двигатель заводится с пол тыка и никаких ошибок не высвечивает , но работает жестко . Верхнюю крышку снял , ни стружки , ни какого-либо мусора не обнаружил , которые могут повлиять на работу датчика , датчик проверил осликом , провода , идущие на него мотал и так и сяк при прозвонке , но ничего такого не нашел . Стрелка тахометра движется плавно без скачков , с отключенным датчиком двигатель не заводится . Снял клапан опережения зажигания , но поскольку с таким ТНВД не возился , не знаю как должен работать клапан . При подаче напруги внутри плунжер(может неправильно называю ) движется менее миллиметра . Это так должно быть или он должен открывать-закрывать отверстия на клапане ? Посмотрел его цену и у меня пропал интерес пробовать его разобрать-посмотреть "что там" не поинтересовавшись у людей уже имевших дело с таким клапаном .

Это будет не совсем удобно , т.к. потом с этим адаптером не будут работать другие программы под k-line адаптер

FTDI 232RL по стоку вроде как vid_0403 pid 6001 идут . Или RQ пробуете ?

Замерил с выпайкой 2,6кОм

Минут через 10 выложу фото .

Вот

Куплю EDC17CV54 на ГАЗ 3309

Читай порядок программирования января 7.2 ,

Доброго вечера всем . У кого есть возможность гляньте пожалуйста дамп . Тот , что "clear" выводит ошибку "Внутренняя ошибка ЭБУ" . E60 65.779118749-01 ACSM 2204391-14 HW 12 CRASH.BIN E60 65.779118749-01 ACSM 2204391-14 HW 12 CRASH CLEAR.BIN

Ни у кого нет под рукой разобранного EDC17CV54 с ГАЗ 3309 ?

В продолжение темы . При выпайке разъема снес диод (посадочное место обозначено красным кружком) , интересует его расположение . Предполагаю полоса на диоде должна быть справа , но хотелось бы точно узнать .

Вы хозяин машины или занимаетесь ремонтом машин ?

Прогеров и флешеров много не бывает . Недавно нужно было прошить PIC18F14K50 , pickit3 не помог походу из-за его китайского происхождения . Помог на раз-два программатор спаянный на FT245BL с прогой PICPGM , который в работе очень понравился http://picpgm.picprojects.net/hardware.html

Спасибо

Всем привет . Никак не могу найти маркировку необходимого реле-регулятора для данного генератора VALEO ,может кто пробьет по каталогам . Извиняюсь за стороннюю ссылку , но там проще посмотреть модель и описание генератора . Мерсовская маркировка генератора А0009067900 https://yulsun.ru/items/VALEO/A611843A

launch

Личку почистите .

Конечно , из него и делают .

А что тут голову ломать ? Сходить в магазин по продаже сотовых телефонов и купить новый data-cabel за 50 рублей .

При диагностике omvl плюс не используется , только минус и rx с tx .

С праздником всех .