yalymka

К верхнему скрину : галочка стоит на " с последнего посещения" , надо галочку переставить на "24 часа" или какое-либо другое и все будет показывать .

Всем привет . Купится на BMW Е39 замок зажигания или личинка от него . На ford fusion 2007 г.в. купится стекло на щиток приборов может у кого лежит от нерабочего щитка .

А чем страшен кан ? Поставь кановую подмотку .

Имеется в хозяйстве пиндос FX35 VQ35DE http://www.auto-bk.ru/forum/topic/64845-самоделка/page-3пост 42 немного видно его , даже были мысли помочь , но у вас свой подход к "чужим монастырям"

Прям наперегонки торопитесь помочь ! Думаете в Казахстане нет специалистов ? Это хозяин машины-КЛИЕНТ , пусть гонит на диагностику !

Подъедьте к специалистам чтобы они посмотрели машину , а потом все расписали после диагностики .

С Днюхой

И эмуль похоже сдох .

Охренеть ! Вы не можете для сигналки найти выходной транзистор на сирену , а уже беретесь за ремонт блока управления двигателем ? Читайте книги или идите выучитесь на радиотелемастера .

Делай руками . Покатайся на машинке , считай еще раз и делай сам или отдай потом оба дампа умеющему человеку если сам алгу не раскусишь .

Возьми с любой старой сигналки , как правило на платах сигналок он один такой большой по размерам .

Ты этот чип прописал в иммо ?

Ваще пипец , если для вас десятка беда , то как вы с иномарками работаете ?

Судя по установочной доке серый провод идет на вывод нужного транзюка , но думаю вам не стоит дальше лезть поскольку вы видите только напоминающее релюшки

С замены выходного транзистора на сирену .

Насколько помню галета этот блок по дырке читает-пишет .

Дрова устанавливаются из корневой папки "С" --> "FGTech"--> "fgtech new draiver" . И антивирус надо отключить на время установки и добавить файлы удаляемые антивирусом , в исключения .

Ну если есть желание можно самому спаять "анализатор 433МГц" , а если нужны и другие диапазоны , то в устройстве придется пользовать другой трансивер .

Каким боком эта коробочка "Gy-560" относится к кодграбберам ?

Кодграббером хорошо проверять .

дело в том , что куда и сколько двигать вилки , электроника решает по показаниям потенциометров . адаптации так же проводит по их показаниям

По опыту возни с роботом на fiat , они очень требовательны к состоянию потенциометров и тефлоновых манжет . Потенциометры для уверенности лучше проверять и на месте на кпп , и демонтированными .

Любой б/у проц st10 можно прошить под ваши нужды . Хоть от микасов 10.3-11 , хоть от м73 или январь 7.2+ .

Если на диагностику не выходит , значит так и есть , он иденты отдает только галете , а она их прописала совсем не туда куда следует и поэтому сейчас этот блок другие загрузчики просто так не увидят , даже чтобы иммоофф записать . Отдайте машину человеку у которого есть чем восстановить работоспособность машины и заплатите бабок сколько попросит , ну или выкупите у клиента машину .

Он иденты отдает скорее всего только галете , а другие загрузчики его не увидят просто так . Диагностику чем делаешь ELM327? На диагностику авто выходит ?