GadskiyPapa

Всех приветству.ю , поделитесь внутрисхемкой для сабжевого авто .Заранее благодарен. На борту VDO Halla он же NEC

Вернувшись к проблеме с приборкой....тебе в первых постах писали - проверяй дамп!!!!!!!!!!!!!!! У тебяж никто там никуда кроме епрома не лазил , а на тоётах епром сверху под крышкой - паяльником там сдуть ничего невозможно ...поэтому тока дамп кривозаписанный!!!!!!!!опять таки похой ты ничего не сдувал - просто подпаивался....тоесть непропай правтически исключён....Недавно расхлёбывал грёбаный Аккорд заваленный Похой...

Да блин в мануале к пе проц наисован - ноги поднисаны....вызванивай нихочу пяточёк ресета и усё.... Сомик уже неделю пишет про эту машину...как результаты?? Что делал??? что получилось??

ну чёта не встречал ни одного такого))) да и если не выведена неужели по схеме к упе так сложно вызвонить....что там сктати может быть не вывкдкно - reset???? да ну нах..фордов ужо море было ..вчера последние 2))) Я не понимаю чего автор мешкает там без разбора работы на 2 минуты , с разбором на 10))))

на машине проверял????

ну тада пропаивай разьём..и смотри хорошо ли защёлкнул когда вставлял ....как то совсем недавно в крузаке разьм не доткнул...

ты год хоть напиши ,епром какой....панель какая(наклейка на заду панели)

Да нет у тебя никакой засады, просто сдувай микру и подбирай дампы......счастье будет полюбому- у тебя тока 2 дороги.....либо подбирать дамп , либо покупать считок))))))первое бесплатно . второе за деньги!!!!

Гы-гы Видиш ли в чём дело...тоёт королл не мало ...панелей разных ...ну штук 6 наверное (в рамках одного года)....ты когда делаешь ПО....думаешь он именно нужный вариант дампа запишет в епром (дядько разработчик взял конкретную панель и сделал, а ты уверен что у тебя именно такая)..... в кардампсе или тут в базе ищи дамп именно для панели с твоей маркировкой в этом дампе правь пробег и пиши его ...всё заживёт - прощентов на 90 уверен. Бросай это дело с ПО купи для епромов простейший прогер , а ещё лучше упу - и кальков и старших....это тебе спасёт нервы!!!!

Не лазь с температурой в машины!!!!!Перед НГ начудил по запаре 2 панели глупенькие!!!!

ок понял, спасиб

Иногда питание на панель помогает

Пробег после тахо сразу меняется или нада клему дёргать???

to TSV Сергей, почисти плиз личку ... уже недели 3 простучаться к тебе не могу

Делается влёт по бдм без разбора панели)))) Фоток подключения бдм полно в разделе внутрисхемка

Зато на мазда 6 епромка перекочевала под крышку))))

Какое же оно ведро - америкос чистой воды))))

Сергей абсолютно прав,описано и то что пробег в бодике и то что через дырочку делается

Давай чисто теоретически предположим.... Мили в км ты менял в дампе панели.... По проводке панель с кнопкой включения и регулировки нагрева сидений не завязан вообще никак... Думаю с машиной производились какие либо ещё работы , либо у чела тупа предохранитель сгорел .....найдёшь пред...дери с него 3 шкуры

а колёса спускать не начало после смотки?????

Народ , давайте закроем тему и всё...топикстартер написал только первый пост и пропал ....послать его нах можно было и 1-2 постами , а тут уже скоро 3я страница начнётся.

скорее всего так и есть ...со своим дампом пробывал клему с аккума скинуть и на место поставить...... у меня тож чудила приборка после смотки , правда на аккорде. Скидывание клеммы решила проблему.

не вот не судьба зайти в базу дампов http://www.auto-bk.ru/forum/topic/740/page__st__20 взять дампа отсюда далее тупо его пересчитать и записать....... тока еепромку лучше сдуть в прогерехаписать и обратно её.....

Ну да считано криво - хули туда ПО лезть там же микра под крышкой ...лаком не залита - сдувай нихочу.....да и тахософт считает на 123....а уж другие - небесплатные кальки и подавно . ПОшка прогер-если её можно так назвать для нашемарок - ну нафик ей лезть в нормальные тачки....тем более в такие без проблемные как Corolla Avensis Camry ...

Да не вопрос . можно и руками - проблемы со снятием стрелок были?