xfarid

Это через вкладку special?Читает размер файла 358кб Прибор не доробатывал ,только получил.Скорости выбирал разные ,результат тот же. 15е блоки по К-линии читает пишет без проблемм,да и 16е читает.Кину оссцил на К-линию гляну что происходит.

Всем привет.Пришёл с китая Kess V2 .поставил софт 2,06.Подключил на столе ЕДС15- прочитал-записал без проблем.Далее подключил ЕДС16U31 читает без проблем,а вот прошивать не хочет,подключил другой блок ЕДС16U34 та же песня,читает,но не пишет, иденты определяет,а как доходит непосредственно до записи выдаёт сообщение об ошибке(см вложение).Пробовал на разных компах.Плата пропаяна.Подскажите в чём может быть проблема? Doc5.pdf

ккl-оставь в покое. Doc1.pdf

нет

17 (панель)>10(aдаптация)>00(канал)> cохранить>всё

Извиняюсь,что сразу не ответил ,машина пока ездит. Хозяин приспособился,при переключении передачи, сцепление выжимает до половины.Так пока ездит.Только сегодня подъехал. В момент старта индикатор на кнопке горит жёлтым,после заводки гаснет.

Посторонних противоугонок, сигналок нет,всё стандартно.

Вот и я в сторону кнопки думаю.

Спасибо за ссылки.Скачал, весь день сегодня изучал,но ясности не прибавилось.Пни пожалуйста в нужном направлении. Куда копать.Может с кнопкой проблема?

Всем доброго времени.Toyota Corolla Verco 2006год движок D-4D,появилась проблема,при нажатии сцепления начинает работать стартер, заведённая машина или нет, без разницы. Может у кого схемка будет и описание системы пуска. Тоёты очень редко заезжают. С уважением

Было только что такое на шаране.Кодировка должна соответствовать коробке(автомат ,механника)

Всем хорошего времени суток.Chrysler Voyager 2.5 TD 1999г блок: 0 281 001 768,нужна прошивка без иммо (знаю что после удаления иммо машина коректно не работает),нужно доехать своим ходом до места ремонта(машина за 50 км от цивилизации),а там будем разбираться.Смотрел в Оточекре и Имодекодинке эти блоки не заявлены.В моторном 24С02 С уважением avtopr2.rar

Всем привет.А4 2003год,EDC15, (AVF) при считывании прошивки по OBD(MPPS) включались вентиляторы,есть ли смысл при записи их отключить,или хватит зарядки на АКБ? С уважением

Парни большое спасибо прошился нормально по BDM. C BDM файлом на руках как то спокойнее

Всем привет.Должна приехать на удаление FAP Zafira B 2008год с EDC16 c39 не борту,Опель первый ,поэтому интересуюсь есть ли какие нюансы в чтении -записи данного блока(читать писать собираюсь BDM 100). C уважением

Разобрался CP08C3.

Так в том и дело не могу маркировку разглядеть

Всем доброго времени суток.Подскажите где еепром в данном блоке (Вольво EDC15C11),маркировка очень плохо читается(не разглядеть) С уважением

Продан?

Будем учиться.Хоть что то прояснилось.Спасибо

Перекинуть можно,но хотелось бы тогда и дампик сохранить,из программаторов по мотям ХПРОГ(чина)-страшновато закрытую читать.Машинку отправил к другому,буду набираться опыта. Т.Е компонет протекшн как раз для этого случая?

Да неужели ???(Это ж шутка юмора была) В арсенале есть и Вася и ВАГ-РУС и VAS PC.Но хотелось бы по теме.

Да не у клиента с ориентацией всё путем,ему б Надю,Олю и ..... AКБ менялся,заряд показывает 100%,да и машина может месяц отъездить без проблем ,а может один день. Неделю читаю интернет ,мануал AVDI то же весь выучил.Получается чтобы ключи старые оставить нужно вскрывать родной блок .читать мотороллу и писать её в донора ?Тогда что даёт функция компонент протекшн?Машина такая первая отсюда и вопросы.

Всех с Новым 2015 Годом!!Всем здоровья,удачи,мирного неба,побольше нормальной денежной работы.У данной машины периодически EZS не разблокирует руль.Приходиться подьезжать к клиенту сбрасывать ошибку и опять до следующего раза.Это надоело уже и мне и клиенту.Хочется решить проблему ,заменой блока EZS на б.у.Раньше такую процедуру не делал,отсюда и вопрос. Можно ли это сделать без разборки блока EZS и справиться ли с этим VVDI. Ещё раз всех с Новым Годом. С уважением

ясно , значит придётся всё по полной делать.