hobotov
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент hobotov
-
а мне достался с номером смарт бокса 980541214900. Каму что надо пишете в Личку
-
так а что дальше мне с ним делать
-
после подключение к ноуту в котором установлен ids jaguar что то попросило обновит и больше на связь не выходить
-
ребята отзовитесь кто может отремонтировать или дать совет
-
да делал именно так но не разу не удалось дойти до пятого заключительного пункта
-
после замены компрессора
-
да вот ездить не пробывал!!!завтра с утра попробую.да а компрессор новый и нарастает давление очень быстро
-
Не! давление в норме при проверке доходит до 9.8 бара.через тест идеально накачивает и перед и зад авто.из неисправностей пишет не произведена установка уровня. и после 1400-05 не достигнуто верхнее значения.да пару раз вылазила неисправность переднего правого датчика но он стоит новый и разьем и провода к нему идеальны.
-
Извените видно правила не дочитал
-
-
Парни подскажите такую вещ?вчера приехала восьмерка с плохо поднимающейся подвеской.первое на что обратил внимание это грохот от компрессора и медленно растущий уровень.глянул сканером ошибка по перегреву.ясно компрессор мертвый.поставил новый мащшинка стала быстро подниматься но это еще не все.беру на месте ставлю в полный лифт все окно как только после лифта опущу вниз надписи на дисплее становяться серым цветом и больше не поднимаеться пока не заглушиш и заново не заведеш.дальше поехал прокатиться по ямам.при наезде на кочку любой из сторон на медленной скорости то загараеться на дисплее лифт серым цветом то тухнет.д ай думаю ее на ровное место постьавлю и возьму рулетку да и калибрану подвесачку.ввел логин и полез в адоптацию.дальше все как обычно она не много стравила потом чуть подкачала но дальше второго пункта ввод цыфорок не дает.а потом и вовсе морда упала.делал активацию проверял на герметичность и так всякие танцы с бубнами и нехрена только и жопа упала!!!!через активацию работает все каждый клапан и компрессор.в текущих данных датчики уровней все гуд!но как не делай ну не хочет она подниматься и выдает типа подвеска не откалибрована и вторую ошибку 01400 типа или перегрев или утечка.но утечки нету по тому что в системе обсалютный 0 бар и перегрева нету по тому что компрессор не включаетьсяи в тек данных от 50-70 градусов.может кто сталкивался с таким чудом???такие советы поменяй пред или замени реле включения компрессора можно не писать!!!.не надо себе посты набивать.мне очень нужен совет от толкового человека.много лет занимаюс подвесой мерседес и тоета там таких глюков не бывает а вот ауди у меня редкий гость.
-
-
Парни посмотрите кто может делал.внутри 2l94rвсе время делал opel com а это в рукар из региона привезли !!!подскажите в каком напровлении идти? crash.rar
-
да вот еще заметил на родном блоке и на всех остольнх не стабильная связь с pp-2000 думалд из за мертвх блоков но а когда стало и на третьем блоке начал сомниваться.взял у товареща лексию другую и все тоже самое.текущие пораметр после включения зажигания начинают скакать и потом выкидвает и заново в блок не зайти.приходиться выключать зажигание и входить на выключеном.
-
-
вот епром с другого блока.да я пробывал переписовать часть данных с 190-5F0 не вышло.оригенал+190-5F0 eeprom no origenal.rar
-
A где взять чистый eeprom и чистый flash.
-
да и еще вапрос.если я буду вписовать ключик в этот bsi с этим еепромом то синхра с моторником ляжет сома или нет?
-
парни а поделитесь кому не жалко схемкой для внешней подпайки а то задолбало распаивать блок пополам каждый раз
-
bsi я сегодня купил.подскажите как его сделать новым или вписать старые данные???
-
-
вот дампики с этого блока считаны X prog может кто глянет что там не того???? peugeot 307 bsi.rar
-
так он запускался все го один раз и то после танцев с бубнами!!!
-
да инфа такая процентов 99 что слетела часть еепрома с bsi
-
не я ведь написал что когда первый раз зашол в bsi там было написано ключей прописаных 0 радиобрелков тоже 0!!!я не чего не темню да и какой смысл писать тогда такую поэму!!!
