hobotov

а калдьк я так понял вот он как называеться Super STAR Key Calculation Tool на чинском сайте он так заявлен и указано что он генрит до 8 ключей

а можно про этот прибор по подробней а то а было а б небыло?

Ребята подскажите на эти машины есть прибор которым можно добавить ключик или записать новый при утере всех.а то по слухам там nec который типа не делается не чем и не кем.а по другим слухам кто то в столице нашей родины занимается данными авто и может сделать???тут не знаешь кому верить

спасибо всем кто откликнулся.дело было в неправильной установке тяги на датчики. пере установил и машинка дала ввести код и после идеально отрегулировалась.тему можно закрывать

А не помниш он тоже писал b1211.то что там вин от другой машины это точно вот я и думаю что что то с ним но как то странно он пишет только одну неисправность b12111b

Ребята понял завтра утром проверю и сразу отпишусь.мне кажиться собака гдето рядом зарыта по тому что когда я снял задний правый разьем она выдала ошибку по левому .

двигатель BFM год 2006.тесты по компонентам не дает сделать или просто не делает .давление в ресивере что то около 10 но компрессор не включался не разу.да и странно как то даже если наглухо мертвый компрессор он все равно даст ввести логин а тут пишет именно логин не верный и все Да Я прекрасно понимаю твое желание помочь но код двигателя здесь причем???какой бы он не был BFM-ASE-BFL-ASB-BNG-ASN или BBJ суть дела это не меняет и код двигателя не чем не поможет и подвеска пневмо у них одна и от типа двигателя она не зависит точно не как так как и кодировку спрашивать не надо она или стандарт или с модулем прицепа или без.все что я хочу знать почему машина не принемает логин а точнее его кто не будь мог поменять или по каким то факторам он может не вводиться.а ошибки есть и конечно не стираються весит оба задних датчика и(00774 и 00775)и ошибка level control not lerned.

парни подскажите может кто сталкивался .приехала audi a8 с подвеской якобы где то поменяли два задних датчика и машина встала ра.......ом!!захожу сканером в пневматику он выдает что калибровка уровня не выполнена.дальше все как написан на сайте росс тех ввожу логин 31564 а сканер выдает что код не верный.думал ланч врет. взял шнурок vcds и все тоже самое захожу 34(level control)далее Security Access - 16 ввожу логин 31564 и опять логин неверный!!!блин что на ней делать дальше даже не представляю.

да это понятно.ху из управление???сам преднатежитель цел и после его отсоединения вылазит b1212

Парни приехала машинка.на ней поменян блок srs.блок взят с другой машины бу.все вроде гуд но весит одна ошибка b1211.я не как не могу понять что это за неисправность???

Попробовал стереть вин в всех семи местах начала принимать кодировку и после дола ввести вин но все равно синхра не легла

да все просто ключик надо было дописать.но потребность исчезла спаибо всем кто откликнулся

а в каой области хоть искать?

ребята глянте все говорят что в бодике пасс кей в открытом виде лежит но я чего то не могу его найти? fiat ecu bodi 93lc66 x16.rar

А что htt-win дает такую вазможность когда прошива от другой машины?там ведь черным по белому написано в меню автортзации ecu locked!что бы синхра легла старухой нужно сначала файл до нового до работать.именно в этом и есть проблема !мне не как не стереть его до состояния нового.если есть у кого наро ботки по этим блокам дайте верное напровление

РЕБЯТА МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ОПЫТ С СИНХРОЙ НА ЭТОТ БЛОК?оригенальный дамп прилогаю.подскажите кому не лень

Merсedes a140 Роебята может у кого есть для сравнения файл с этого моторника номер 1661500179 флеш 29f200

готов сделать ключик если еще актуально пиши в личку

Жестокий ДЕМПИНГ-ЭТО очень плохо я ведь написал.с ним надо бороться!!! тем более вы знакомы лично.а вот ваши слова(Вы бы себе 00 или FF в моск залили бы, может вам это помогло....Удачи! или Вам с таким рвением чинить шохи и вазы, и то не все)я считаю оскорблением и еще и публичным.тем более я понял что авто приехало с крашем и все го лишь отстрелянной шторой.там работа плевая на минут 30 с учетом снятия блока.но как знаю по опыту иногда на лехусах после длительного снятия блока срс надо калибровать эту систему.сам много раз это делал.правда зачем они полезли туда это не понятно и что там вычитали тоже(это я про блок под сиденьем).но изначально нужно было всего лишь краш правильно я понимаю???откуда они могли знать что после блока могут столкнуться с такой системой???а клиенту это сложно объяснить ему важен результат это НЕ ГОРЯЩАЯ ЛАМПА С ПУЗАТЫМ МУЖИКОМ и откуда вы знаете что окупант до аварии был исправен?может он был уже мертвый или не откалиброван?судя по сообщению парня у него как раз проблема была с этой системой и знаю лично что в лексусах мельчайшее изменения дампа в блоке срс ведет к ошибке (неисправен блок управления)а краш обычные сканеры вообще не видят и пишет нету кодов неисправностей.так что ребята блок сделали правильно а вот с аккупантом запарились и искали помощи.И вообще надо жить дружно и не ссориться по пустякам но помнить ДЕМПИНГ-ЭТО ЗЛО а зло надо лечить что бы оно стало добром!!!

Да и Профиль заполни с бомжи общаться не приятно

Не соглошусь с человеком который оскорбляет и в вы........ся! Ты чего с хекс редактором родился и дамп как в матрице читать можеш?если нет тогда седи и помалкивай в трубочку.если парень молодой как написано в профиле то нечего удивительного что тот за парился и спросил инфу на форуме.да я конечно идею с демпингом не поддерживаю с этим надо бароться. Но не теми методами которые выложил ты.а если быть точнее сам не раз поподал в такие ситуации когда сделать не могу и приходилось обкрошатся у себя в городе к большим китам которые могут помоч файл поправит и все такое и как они выделив вались после этого.и что прошло всего пару лет и они сами стали у меня спрашивать.так что не хай других а тот кто блок привадил не демпингуй и у вас все получиться.

парни глянте кто делал dodge caliber 2008 srs p04896617ae хотя все говорят что в этих блоках краша нету ну так на всякий случай atmel 25640 crash.rar atmel 25640 no crash.rar

Первое дампы это не мусор и ими не кидаються .второе а где там год номер по оригеналу и все такое.третье если нужен для очистки так ты хоть пробу какую выложи.а у кого есть лишнее уже давно наверно в базу выложили!

у меня была похожая сетуация когда я комплектацию поменял

Ребята давайте по этой теме новую ветку а то что то какой то бардак получается.А на той машине с которой прошивки лежат все гуд и она уж как год ездит