hobotov

Есть даже случаи покупки? Надо у Андрюхи спросить? Может кто и заказал в фулл комплектации)) Есть даже случаи покупки? Надо у Андрюхи спросить? Может кто и заказал в фулл комплектации))До сих пор порожаюсь не ужели еще столько людей веруют в чудеса с чинскими приборами и в халяву.и очень интересно если бы в тахе вазы были то они считались бы иномарками или еще какой то нечестью

я думаю тему можно закрывать вопрос решен поливкой с офф портала

У меня в это строке начало 88 первый бит 8 и ноль не как не хочет писаться я уже не раз пробывал.

пост номер 17 я фото вылыжил

почет му то все говорят что там нек???там st? если знаеш какой напиши плиз?

Ребята можно вапрос только по честному кто не будь победил этот блок так что бы лампа не горела небыло на щитке ошибки 95 и в памяти ошибки по имобилайзеру? Я просто уже несколько сделал все вроде работает а на двух в памяти периодически вылезает ошибка по неверным данным иммо но при этом на щитке не чего не загорается.можно конечно через диллерскую прогу с при крученым абритусом пролить авто целеком и возможность такая есть но может так кто не будь знает? А проливку оставлю на последок!!!

История продолжаться вверху в вкладке parameters ввожу значения hi 8847B8AA loo 5506 далее происходит чтение читает все строки кроме sk-hi и sk-loo(там пишет одни нули) далее ввожу в эти строки hi и lo новые значения типа default key hi 4D494B52 и loo 00004F4E нажимаю напротив каждой кнопочку write но записывать не хочет пишет ошибку думал прогер абритус глючит взял другой чинский хитаг 3.1 и на нем тоже самое.может чип pcf7943at вообще нельзя открыть для записи?или я все таки что то не правильно делаю?может у кого в Питере или Москве есть pcf7943at куплю срочно достало уже мучаться?

ну а все таки что и куда хотелосьбы хоть что то понять

ABRITES.Ключик вроде прочитал огромное спасибо Ares.осталось дело за малым как и куда что записать что бы можно было перелажить в новый дамп впрямую или по пину???

1дамп оригенал!не кто не чего в нем не правил.2 пин-02644-100% работает.3 два ключа видно в каналах при чтении VCDS ABRITES и всеми видимыми диагностиками.4 оба ключа работают на центральный замок и отоброжаються в 20-21-22 каналах навсякий случай выкладываю свапнутый swap.rar

может у кого есть оригенальный карпрог???может он корректно что не будь увидет

уже косяк пин 02644 1000% но где то очень близко

100% ключ от этого дампа.при установке кесси на машину все работает-цз-и ключ видно в 21 канале.может опять карпрог криво считал по то му что пин на скрине не сходиться!!!пин от этого дампа 02644 проверил на авто.мне просто безумно надо переложить эти ключи в другую машину а чистых pcf7943 нету не где в наличии

заполнил строчки HI и LO нажимаю читать и нехрена

вот так вроде верно и первый и второй ключ определило.теперь понять бы как его в абритусе вводить и в какую стороку что бы прочитать?

Парни свапнуть пробывал все равно так и читает

парни не могу не как прочитать ключ на Touareg .вроде все идентификаторы есть а прочитать не выходит.есть подозрение что китайкий карпрог криво считает.внизу скрин идентификатора одного из двух ключей taureg kesi orig 93c86.rar

Ребята привет.подскажите есть ли у кого не будь опыт установки бу рулевого вала?или в любом варианте только новый?

Про свечи заговорили вот и я решил написать.у меня была fabia с мотором 1.2 2009 года.решил я добраться до свечей так как на носу были марозы под 30(машину брали с салона новую пробег 30000 км) мотор работает ровно без провалов трясучки и всего токого) выкрутил их а там BRISK WV AG был очень приятно удевлен!!! Проходит где то год пориезжает турбо wv tiguan с пробегом 100000 км хозяен распи......яй редкостный с момента покупки масло и фильтр не разу не менял и на то не ездил(не дай бог такая кому то потом достанется)и соответственно машина троит я к свечам а там опять brisk!!! Да свечи конечно изношены в хлам и сдохла катушка но наши рашин свечи прошли 1000000 км и это для меня было просто чудом( может и машины когда не будь научаться делать)

А вы скажите этим шиншикам аля электроньшикам что в соренто пробег еще и в моторнике)))потом новая ветка в иммо появиться( похерян дамп моторника кия соренто......)и как обычно скажут крутил для себя.машина моя типа только купил.

Один абритусом руками а второй по диагнозе

Парни спасибо всем кто откликнулся проблемка разрешилась методом замены блока smartra.старый блок в помойку.он почему то на ecu мотра не чего не отпровлял.после замены ключики влетели туда как родные

значит буду пробовать еще раз ресетнуть.я сейчас запустил утелитку по разлочке ключа на абритусе(правда долгая процедура написано может заняыть до18 часов)и сразу после праздников попробую всеми возможными вариантами.

Сори да накачка есть по вину четко у диллера.но я так понял он идет не конкретно для этого вина и этой машины.а просто новый ключ для кия соренто

Дима ты Сам пробывал чисты не предподгот овленый на саренто писать?может я что то не правельно сканером ввожу? да первый раз запускал родным ключом залоченым и развороченым замком.я вроде ресет блока делал да и ключ оригенал купленый у офф диллера в пакетеке был изначально закрыт для чтения значит подготовленый под запись???