compag

я не говорю что именно свечи. а случаи были разные. недавно минус проподал на катушке так блок с ума сходил и отключал полностью все четыре форсунки. включался блок через несколько дней. стирание ошибок не помогало да и ошибок не было . машинка постоит несколько дней и начинает работать. это же опель. тут такое поподается

в этот момент может просто пробивать катушку,свечу и моторник уходит в защиту.в опелях бывает такое. Так что смотри внимательно а ошибки не дает моторник.

так может акум заменить надо.заводиться туго наверно.

хорошо бы знать пред историю.от этого много зависит.

привет. замена моторника. уже проходили это и тема эта уже есть. отключить иммо не получилось.

в личку загляни.

Пропаять приборку надо.предварительно смыть лак.

нет такого прибора что бы применим был ко всем авто касаемо ключей. допустим лаунч X-431 с разными обновлениями делает очень многое . так что сложно указать приборчик который бы справлялся с разными авто . у меня их большое количество и всё равно периодически что то подкупаю . автопром не стоит на месте!!!!

второй ключик можно привязать без прибора. пригоняй пропишем. оборудование имеется.

по моему перетёр немного.

Ну да так бы и написал что российской сборки.недавно был такой.

14 год ключ рыбка должен быть соответственно замок .

абритус оригинал , делал как то такую. другими на свой страх и риск. к стати vvdi китаец не справился с задачей.

ну цена тоже играет роль. недавно приезжает клиент приора нави. объявляю цену 3000. договариваемся на 2500 так как раньше мотал. и тут начинается что у него только 2000 давай договоримся. разговор на 30 минут. он находит ещё 200р. и подводит к тому что я мелочный не могу уступить какие то 300р. я ему ; я что тебя поймал за руку и привёл к себе и начал упрашивать смотать твою машину, не нравиться езжай кто делает за 500. я итак скинул тебе 500 .в итоге он думал 30 минут где то нашёл деньги и так смотали. а принципиальность по тому что мотают за 500 постоянно а тут сложная приборка и прибежал. вот об этом и идёт речь. пусть сливки уходят по 500 а основные работы придут к нам . вот тут нельзя цену ронять.

да уж!!!! мне кажется что каждый пытается уменьшить цену что бы остановит клиента у себя. так не делается , вы скоро упадёте в цене на столько что простым пионэрам придётся ещё доплачивать за смотку . у нас тоже мотают по 500 у меня сосед мотает но проблемы иногда бывают и прибегает он. тут цена выростает в разы для него. как уж он там крутится я не знаю. но недельный заработок он отдаёт . нельзя дешевить !!!!

да расценочки у вас !!!!!! диагностика иномарок у нас 1500 р . смотка отечественных авто 1500-3000.(3000 это нави ) иномарки от 2500 и выше. ваг группа такого года от 3500 и выше. за 500 рублей честно говоря и делать не хочется. у нас тоже мотают за такие цены но это уж слишком.

наверно через беларусию. там предпродажная подготовка на высшем уровне. читай дамп может что то и проясниться. было пару раз такое суточник идёт а пробег на месте.

скорее всего мотанули немного не корректно. нужно с клиентом поговорить что делали.

всем привет. кто может помочь с чисткой дампа . можно на коммерческой основе. SPC560P50L3 EEPROM crash .rar

уже были темы по этому вопросу. после 10 года ин-оут код не поможет . абритус сделает сам вот думаю купить опцию.

да не делает он. уже писали что вроде пытается но без полезно.

ну дамп полностью стёрт. вот пробуй. lc 100 .s220.rar

встряну тоже. пробовал х100+ дописать G чип. раз 10 попробовал без полезно и ждал и по всякому . абритус оригинал на ура прописал ключ. видать есть отличия какие то.

попробуй прогреть и прочитать или охладить и прочитать. проверь сопротивление питания с массой. у меня сопротивление с массой было 200 ом. пришлось по мучиться что бы прочитать. привязать сложновато её без нужного оборудования.

вот держи. ELV.rar