052

Это спорное утверждение. Противодавление им не видно, тут похоже на то ,что выпускные клапаны почти не открываются, а 4.6 бар должно соответствовать 9-10 бар компрессии. Да и много раз скрипты показывали ненатянутый ремень ГРМ и неверное положение валов. Компрессометр это вчерашний день

Как можно работать с такими графиками? Противодавление какое то аномальное

Сканматик возьмите

Нет. В 920 иммо3 и шлюз по кана привод и комфорт.В старом к-лайн просто связь между блоками и протокол другой.

Датчик , клапан. О чем речь то? Ааа, я понял. Речь о фазике. Недавно лечил обрыв в проводке.

А какой смысл так поганить авто?

Да, icc верно читает, сорри. Аккурат перед вином в прямом

Пин 0*8*0

Верно, сразу бы пихнули в дамп и всё

Скажите, а епром с ngc4 флешер Алекса читает - пишет по обд? Вроде заявлено там. Я про изменения вина при замене. А то там намертво плата приклеена, а епром с другой стороны. Да, и по бдм в ктаге заявлено, но как с епром работает, кто делал?

Типа, закодируете АБС, и она станет заводиться?

Васпс и вас5054 это разное? По делу это не поможет , разве что приготовленный чип уложить пином. Только , чтобы приготовить надо подороже оборудование

Запрет чтения, калибры, все в кучу конилюди. Прогер то какой хотя бы?

В бсл много чем получится. Комбик, тем более

Знать бы чем она отличается. Новых протоколов нет, но много новых машин. Странно это.

Может кому и нужен это епром адаптер, если нет нормальных прогеров

Зелёненький рфид только для ваг

Они хотели вас послать аккуратно

Вот 03L906022B__9977.bin

Это работает только с 300dp. X100 pro и x300 можно не заморачиваться. Эмули Тойоты. Демперасов прибавится. Да и возможно в суд на них подаст болгарин

Бублик, похоже

Подозрительно что фф, и 05 блок выходит на связь? Случаем, не прищепкой читаете на 5 вольтах?

ничего

Саджем 3000?

Что толку от хэлпов, если одно и то же по протоколам.