052

Как понять распиновку со стороны СОМ?. Мультплексор переназначает, для разных машин, по разному. У мерса одно, у опеля другое и т.д

Ёлы -палы, во фризах напруга на клемме 30, меньше 13 В. Гена что ли?

Пару недель назад было рено лагуна 3 1.5 д. Датчик давления в рампе высаживал 5В при прокрутке ( показывал реальное давление, но не заводился). В спокойном состоянии -норма . Ошибку выбивал, правда про просадку цепи 3, как по аналогии с вагом. Замена всё решила. Я не говорю, что виноват, в этой теме , именно, датчик давления, надо осцилки снимать под нагрузкой, раз фризы дают такую инфу.

Лексией , можно?

А может и G247 высасывает на оборотах , опорное. Ах, да Серёга уже сказал, не заметил.

А что вы чинским булом не хотите попробовать, сами ?

Я понимаю, что выключив зажигание, инкод уже бесполезен? При каждом повороте новый пересчёт?

А ещё маленький прибор достаёт после снифа и декодинга , чтоб этим х100 вписать нормальный, а не эмуль холодобоязненный.

У него удс, там нет 42.

У 2.8 и 2.4 разные карты управления дросселем. Прошивки незаменяемые. Если только кто то будет склеивать кусками, но вряд ли получится. Ставьте комплектом, иначе жрать бензин будет 20-30, литров. ЗЫ Поищите поиском, кто делал такой свап, всё поймёте.

Нет

8 или 16 ?

В обходчик, его вообще лучше не ставить. Лучше всунуть эмулятор в родной ключ, а в обходчик сунуть номальный 7936 -дубовый. Мороз не страшен .

У меня после копирования, цн3, в ямочке не определяется ни вверх тормашками , никак, приходится, искать место в антенне.До копирования в ямке -нормально.

Актион 12 г, 2.0 бензин, приехал вчера.Через корандо с зашёл, а там только 2 л дизель. Бензина нет , в перечне.

93с86 с кесси выпиваешь, пин считаешь. Карпрог по точкам , можно не выпаивать

Допустим 5В имеется, даже, но заслонки нового типа, имеют внутреннюю схемотехнику на эффекте углового магнитного энкодера http://kit-e.ru/articles/sensor/2005_8_24.php, это совсем не резистивные потенциометры из 20 века. ЗЫ Или там примитивнее?

В смысле, пробовал, именно , минипро?

Вот сейчас пробовал спринтер 93с66. Сразу брал 16 бит. 8 бит-чепуха полная. Первые две строки смотришь и понимаешь.

Никто не издевается. Еще не все поменяли. Стартер проверьте осцилом по току и оборотам. Прошивка тут причём? Залейте сток , если не верится.

Видимо, клиент оговорил сумму.

Просто не хотели заниматься этой проблемой и впаяли резистор, чтобы цикловая была выше, для заводки. Некоторые стартер меняют, некоторые чинят тнвд. Помогает. Инфы полно по этой проблеме.

Вопрос-тянет ли пин? Если есть пин-его много что запишет и сотрёт.

Если с европы, то это едц 17. Безиммо штампуют уже давно ,на них. Вы ж её не со склада СВХ забрали, чтоб там не поковырялись.

У дизеля не бывает ошибки по бедной смеси. ЛЗ определяет только бедную или богатую для определения эффективности регенерации сажевого, если он есть. Андрей, в моторнике, вообще есть какие то ошибки? Проверить шили или нет, ты и сам сможешь, ВАС у тебя есть.