kyzka

на фиате альбиа один двигатель 1,4 350А1000 и блоки стоят одни IAW 5SF поэтому другого блока там не может быть(покрайней мере в России) по OBD и карыч берет без проблем только приборку если конечно у него не дизель движка у меня в разборе ни разу фиат альбеа не был дизель.

Ну что так сразу.Всем свойственно ошибаться.а зачем ты дубль собрался править?и чем к блоку подключишься?Дубль все равно практически никто не видит.вот что внутри блока подумай может не стоит разбирать

менял панель на 2110 АПшную на VDO с двумя окошками от 2114 небыло проблем с датчиком топлива.смотрите проводку думаю в ней проблема

arteorlo там в бодике нету дубля,он в моторном если не ошибаюсь.моторник находится на двигателе.

делал тут как то панель на Toyota RAV4 2004 европеец,почему то UPA не прочитала микросхему 93C46???. UPA не оригинал.может в ней что то надо доделать или что то не так делаю.(читал и прищепкой и выпаивал,и питание подавал, короче что только не делал не ЧИТАЕТ).Х-PROG прочитал без вопросов

один вопрос перешел в другие.а эту панельку походу криво матанули, вот и отключились циферки после снятия разъема питания панели... информации по программаторам много, каму что нравится. а так одним все равно не отделаешся,чем больше программаторов тем лучше

Bondareff :AllSmail (6):

возможно стрелка задевает и подклинивает,после чего проворачивается на оси...или просто проворачивается на оси. .Думаю панельные гуру подскажут получше.

пробег можно пересчитать и вставить,но только в большую сторону

а какого года был форд фьюжин?

ему не нужно отключать его а просто нужно симку поменять.зачем к мастеру ехать.находиться может где угодно...мы когда на новой тойоте ставили модуль GSM,то разбирал салон, вытаскивал сидухи и тогда уже под ковер ставили все блокировки и сам модуль.

ну дыра не дыра,но иногда видно же что что-то сгорело.ну например у него в блоки возле предохранителей

я его и так перекусил у разъема,походу в блоке проблема.а на вид все целое.

Олег ну я чет тогда не знаю в чем еще проблема.

в продолжение темы.отрезал 17 ногу и подключился на прямую к сканеру, эбу на связь не вышел!.выше написано что болезнь FABIA.кто еще встречал данную проблему?.по ABS ошибок нет так как данный авто без ABS.. .блок разобрал, горелого нет ничего.фото блока прилагаю.

а причем обходчик

только насколько я помню ошибки мегана2 в DFхххх кодах

вася диагност,ланч,тетрис голубой не один из приборов эбу не взял. если к-линия не в обрыве от разъема до блока,то зачем ее резать?

с бомжами тут не АЛЕ

О как прям с пометкой СРОЧНО

нет. но и не пересчитан.панель пересчитана

Поздравляю всех новичков

так все же вопрос к знатокам. чем диагностируется данный авто? по кану или по к-линии? К-линию проверил обрыва нету.но блок эбу на связь не выходит.

панель снял разобрал пропаял пока результата ноль.судя по схеме с диагностического разъема пин7 по к-линии блок диагностируется,и на большом разъеме эбу это 17 пин....если не прав поправьте.