alik77777

ДЕМПФЕР выкрути его и посмотри на шпонку

внутрисхемно читаешь7

на чтение наживаешь? похоже как на сравнение verify

попробуй сам иммошник отключить

крути против часовой и в это же время тяни вверх стрелку

читай здесь http://www.auto-bk.ru/forum/topic/11709/page__p__103875__fromsearch__1 прошу удалить ответ, что то не заметил что вопрос по м11 ане 17.9.7

хотябы для приличия напиши номер ЭБУ

точно 885-889

какой нужен пробег?

похоже как с 87В до 889

дмрв подкинь изза него тоже бывает, да да

модуль зажигания может, да и дмрв подкинуть можно и 2112 январь 5.1/40 прошивка j5d07z11 такое не бывает, все же январь 5.1/41

так что фото платы увидим?

что-то не реально что столько советов а авто все глохнет, кинь + на модуль зажигания и посмотри, и еще вопрос когда авто глохнет лампа неисправности горит или нет?

если вдо новая по4 берет

если бензиновими форсами проблема, тогда свечи должны быть черные (закапченые)

больше вероятности что газовая форсунка не держит, если бензиновая тогда авто хоть как но заводилась бы, троила чихала бы но заводилась бы

счтывай дамп и обязательно укажи пробег до точности,и дамп в студию, и если можно фотку платы

присоединяюсь к вышесказаному, С ДНЕМ РОЖДЕНИЕМ!

может стартер мозг парит? посмотри не белорусия случаем

я думаю не нужно, если причина в иммо окажется, тогда как обучешь клиенту скажи чтобы второй ключ в машине возил если такой глюк снова пусть со второго пробует, если со втрого все гуд замена брелка, но больше думаю что форсунка

наверное форсунка газовая не держит, травит газ, а смесь бензина с газом не будет воспламенятся, вот пока газ не выйдет с системы авто не заводится, попробуй балон перекрыть

все-же наверное не досмотрел, предохранитель

бывает иммо так мозги парит, запиши чистый епром

пробывал в блоке иммо стирать? и еще, когда после долгой прокрутки стартером авто заводиться, мотор четко работает, обороты набирает или чючбть колбасит (может секунды 2). и случайно гбо не стоит?