alik77777

даа.... 1 повышаный расход 9, 8.5л 2 сам он ездит как старпер проверено 3 не едет более 160 км/ч не вижу тут расхода, причем на ней топят 160 и то потому что дальше не едит, а написал ездиит как старпер на счет вопросов человек тебе сказал где копать а по поводу твоих пунктов х. кто ответит потому что почему ацп на дмрв плавает? много причин, одно из причин маса и тд 2. Какое правильное должно быть напряжение на ДК1 и ДК2 В каком моменте?? кароче не правильно ставишь вопросы

как расход мерял?

вопрос к тебе, как проверял расход? может там не авто а клиент неисправен?

лови Accord 77960 SEA G816 M1 25320.rar

For comparison 285_010_625_(95910_2B180)_95640_crashed.zip

какая система там? панасоник хала?

BMW GT1 Base v52.0 VMware Image Готовый образ базы GT1 Base v52.0 на который можно поставить любую версию DIS! http://depositfiles.com/files/uttp3q42s BMW DiagHeadInstall Программа эмуляции диагностической головки BMW - Diaghead emulator для связи DIS/PROGMAN из-под VmVare через OBD INPA, для работы программы с обычным K-Line адаптером. http://depositfiles.com/files/mbjl3prv5 BMW DIS v57 RUS VmWare Программа для диагностики автомобилей BMW и Mini. Установлена на 52 базу, пароль обновления стандартный - 12345. Кодирование/программирование включено по стандартному способу, путём подмены определённых файлов. http://depositfiles.com/files/4f0fvcffd http://depositfiles.com/files/5i3tg8icc Программа для диагностики INPA http://depositfiles.com/files/lext9zq69

блок чистить при том случаи если хочешь привязать новый обучающий ключ,

на верху чучуть не дочистил

скинь дампы, потом вопросы задавай

если иммо обрубить надо потом, просто по новой обучаешь новый брелок потом чистый епром в эбу, если потерян обучающий тогда надо заливать чистый епром в эбу и блок комфорта (электропакет)

и еще, если эбу автел то без доп модуля не зальешь епром

да, но там часто сами брелки выходят из строя,

вот собственно процедура обучения • Собрать черный ключ. • Закрыть двери. • Включить КРАСНЫМ ключом зажигание. • 3 писка. Вытащить ключ. • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание. • 3 писка + 2 писка. • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить КРАСНЫМ зажигание • 3 писка + 2 писка. • Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ. • 1 писк. • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД!!! (Внимание!!! Обязательно дождаться бибикалки - засада в этом месте). • Мигнула аварийка, бибикнул сигнал • Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до погасания машинки на панели.

При заливки чистого епрома в эбу, иммо обходим, (резать ничего не надо) НО сигналка при этом должна работать (если она была активирована) на всякий случай переактивируй ему, я так понял ему надо чтобы родная сигналка работала а иммо был отключен? просто не пойму зачем отключать и снова хотеть чтоб работало

не знаю, проще обучить все про все 30 секунд, брелки в любом магазине полно

все на много проще, разбираешь брелок, жало вставляешь в замок подносишь красный включил выключил убрал потом подносишь брелок (жало все всремя в замкке) ...............

разобрался но все же спасибо!

не могу найти dis v57 rus полную торрент, поделитесь ссылкой

ПРОБУЙ, ОТКЛЮЧИ ЗАДНИЙ ДВ ДВОРНИКА, ВОЗМОЖНО ЗАМЫКАНИЕ ТАМ ИМЕННО НА ЦЕПИ ПОСТОЯННОГО ПИТАНИЯ (КОТОРЫЙ СЛУЖИТ ДЛЯ ВОЗВРАТА ДВОРНИКА) НА ЦЕПЬ САМОГО ПИТАНИЯ КОТОРЫЙ ПО СУТИ ОТ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ИДЕТ. НО ВСЕ ЖЕ НЕ ВИЖУ СВЯЗЬ ПО ОТКРЫВНИЮ ДВЕРИ, НО ВСЕ ЖЕ ПРОБУЙ МОЖЕТ ПРОВОДКА ОГАЛИЛАСЬ И ЗАМКНУЛА ПРОВОДА

покупаешь второй брелок, (они в магазинах есть) обучаешь по новой все ключи 1Собрать черный ключ. 2 Закрыть двери. 3 Включить КРАСНЫМ ключом зажигание. 4 3 писка. Вытащить ключ. 5 Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание. 6 3 писка + 2 писка. !!!!!!!!! после вставить второй брелок и повторить пункт 5 и 6, и продолжаем как написанно 7 Быстро (в течение 5-6 секунд) включить КРАСНЫМ зажигание 8 3 писка + 2 писка. 9 Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ. 10 1 писк. 11 Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД!!! (Внимание!!! Обязательно дождаться бибикалки - засада в этом месте). 12 Мигнула аварийка, бибикнул сигнал 13 Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до погасания машинки на панели. только если привязываешь второй ключ надо вторым ключем повторить пункт 5 6 а дальше как написанно

СМОТРИ

АПС 4 ИЛИ АПС 6 У ТЕБЯ?

уже кавыряй электрику, а после чего так стало?

все равно много не с экономишь, гланое стиль езды и еще, народ на инжекторе ездият как на карбюраторе. т.е. разгоняются и кидают на нитралку, на инжекторе это и есть расход. надо на скорости бросать педаль газа и тогда 1- 1.5 бензина в эконом идет