вуглускр

Решено

VVDI Prog. Ошибка именно в оригинальном дампе. Заливаю другие дампы - ошибка уходит.

Может кто-то убрать ошибку B2000-00 checksum...? вылезла после подтопления авто и просадки акб. 5q0959655BP_ori.zip

Каким типом то? кто-то может конкретно написать, что это за проц?!)))) R7F7010643, который стоит в J8A2 ввди читает и пишет без проблем. тут чуть другая плата и совсем другая маркировка проца, хотя BDM площадка в том же месте.

Vvdi prog

Какая - такая же? Как 0643 не читается.

Делал кто? Нашел инфу только по J8A2..., там все явно написано: R7F7010643. Тут же маркировка непонятная и по старой схеме подключиться не получается.

с чего им не срабатывать то если вся система исправна.

первый дамп мой вполне рабочий оказался.

а так? ori_9x23-14d374-ac_95160_clear.zip

?

Посмотрите, корректно ли сделал? Делал по аналогии с найденными в сети, но в них везде вин затерт. Попробовал оставить строчку с вин. Как думаете, прокатит? ori.zip

Там две еепромины. вычитайте обе. мож вместе и найдем пин.

пробег там в еепромине, она сзади панели, стрелки сдергивать не нужно. просто несколько раз именно прошивал данные панели (SDD+mongoose) после траблов с иммо. сбоев никогда не было.

два вопроса: 1. Зачем вы их шьете? 2. Что вы делаете, чтоб их привалить?

avdi китайский их делает влет. только долго.

пин есть. толку от него нет, если нет предподготовленного чипа.

От года зависит. У кого-то есть, у кого-то нет. Блок в салоне. Никаких проблем с чтением еепром напрямую.

Смысл изобретать велосипед если сам производитель позаботился о любителях загрязнять атмосферу и сделал под этот блок версию Е2?

Да, уже убедился, что давление не при чем. С утра после стоянки сравнил на исправном - те же 0.4 при 14 градусах за бортом. Когда мерил манометром - исправный уже остыл. А клмпа под рукой не было. В общем давление норм, проводка норм, ошибок нет - кондей не работает...

Сегодня притащил еще один крузак, сравнил, там 1.1 mpag на выключенном кондее.. у меня 0.6. Но! Манометром замерил давление в системе - одинаковое на обоих. Значит датчик. Или проводка. Буду копать.

Собственно вот. Не включается кондей. Ошибок нет нигде. При нажатии ас на дисплее индикатор загорается, компрессор не включается. При принудительной подаче минуса на реле муфты кондея компрессор включается и холодит. Минус подавал прям с пина эбу кондея (18 пин). Эбу менял (ставил на другой крузак - кондей у него включается. На его эбу на моем - нет. Скрин с текстрима прилагаю, вроде все в норме. Обороты при включении ас тоже не поднимает. В моторнике, в измерениях, статус кондея всегда выкл... тупик...

Сам нашел подходящий дамп. Тема закрыта.

Ау?

актуально! коммерческие предложения в личку!