shadows
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент shadows
-
Выставил на маховике метку 0 по срезу в смотровом окне,шестерня распредвала с обратной стороны видна точка напротив клапанной крышки,бегунок трамблера напротив метки на корпусе в сторону 1го цилиндра. Сам реперный диск от ВАЗ имеет 19й зуб напротив ДПКВ Где мог ошибиться?
-
Не смог завести,весь вечер убил. На стоковой прошивке и то заводится если тащить на веревке,хх есть,но нажимаешь на газ начинает захлебываться и стрелять (как будто метки ГРМ не в норме) однако метки ГРМ проверяли. Подозреваю,что все таки производительности форсунок ВАЗ не хватает для запуска. Кто может сказать,какие форсунки нужно купить ?
-
У тс на замке иммо или все же усилитель? Скорее всего усилитель,схемку надо другую смотреть
-
и себя без работы на будущее оставите
-
Спасибо,вечером буду пробовать
-
CTpro есть офф
-
Буду признателен!
-
Коллеги прошу помощи в прошивке для января 5.1.1 Собственно переделал AUDI 100 2,3L 5 котлов ранее стоял механический инжектор.,поставил дроссель от ВАЗ,ДМРВ 116й,форсунки пока от ВАЗ от 1,5л мотора (толстые).,одновременный впрыск. Трамблер стоит родной,авто заводится на стоковой прошивке,но еесно ехать не может,захлебывается. Кто готов помочь,в долгу не останусь J5V13I02_ауди100 сток.bin
-
Его не отключают,его ремонтируют
-
-
Все верно,авто то коммерческое,отсюда и ценник.Жаль что ценник на поднятие авто не такой
-
Интересно,а чем вы закрытый нек читаете?
-
По борту тут не считают
-
Жмешь помощь-проверить обновления
-
-
-
Проба1 все верно,ид,синхра.Должна запускаться тачка,если только отстой попробовать на 40 мин
-
Покажи id ключей которые пишешь
-
Вся проблема в том,что дамп иммо криптован,дальше выводы нетрудно сделать
-
Странно,пытаетесь запихнуть несовместимые блоки
-
-
Без оборудования не получится
-
-
Что бы не думать,надо диагностику для начала сделать
-
Можно и по дампу моторника.Кидай дамп
