Ну и напрасно...регулировку клапанов ,не надо упускать.И научиться ещё и с железом работать,т.е болты крутить.А как пневмотестером будешь работать?А компрессию предварительно оценить,дымом продуть и.т.д.Подтыканием сканера,диагностика не заканчивается...много чего связанно с железом.Какая же это диагностика? За что платить то?За то что ,ошибок нет,а авто не работает?Поверь,без дальнейшего ковыряния железа, никуда в нашем деле..В основном и приезжают с пропусками...а датчики они и сами научились менять.Один вообще,приехал с распечаткой ошибок,халявного Опендиагноза.Вот говорит распечатали за 300 рублей...осталось тебе только причину найти ..... И сразу же был послан накуй...