море

да будет так.

Есть такое понятие как дать магнитофону отлежаться без питания некоторое время,после чего он возможно даст попытку ввода кода.

Вот дамп 95320 95320 815BP730081739613.rar

День добрый!После неудачных попыток клиентом ввести неправильный код магнитофон заблокировался.Подскажите как разблокировать что прочитать внутри мафона,что там собственно стоит из памяти?Спасибо.BLAUPUNKT GMBH 2250 CD TE SB05 815BP730081739613.Магнитофон отлежался пару дней но все одно не дает ввести код.Вот нашел дампы на него но не могу понять что там стоит внутри.

У меня в данный момент она не дает больше 2 тыс и ошибок в моторном по поводу связи с акпп нет.

Спасибо!Фазы они хотят сами выставить клиент нынче пошел экономный,но как известно скупой платит дважды.

Ошибка бьет по меткам сейчас точно не вспомню,по связи с акпп как ни странно нет, была в абс,но когда перекодировал она ушла.Сейчас машина работает очень ужасно дымит белым дымом и не дает больше 2000об,клиент сказал что они сами выставляли метки,но до замены автомата он ездил на таких фазах и его все устраивало.Так же сейсчас проблема со стеклоподъемниками и замками т.е они когда хотят тогда и работают.

Спасибо за информацию!Не могу понять почему у меня в моторнике нет ошибок,хотелось бы знать какие будут проблемы если не перекодировать моторник.

Сегодня пропаял BSI под разъемом была зелень,завелась раз 20 и блок опять лег.Если брать б.у BSI с таким же номером достаточно ли будет перепаять 95160 для полноценной работы?

Вечер добрый!Притянули авто после покраски, когда красили залили частично водой блок предов под рулем,клиент вскрыл блок пролил полностью вд40 собрал,машина завелась,заглушил ее и последующие попытки были тщетны.По диагностике бьет не стираемые ошибки U1000 и U 1118 как я понимаю связанные по проблеме с каном.В параметрах эбу по иммо естественно запуск запрещен,не могу понять по этим ошибкам проблема в BSI или же в том что слетела синхронизаця.Соединения с абс и аирбэг нет.При включении зажигания горит только аккумулятор, стартер крутит.Не могу найти нормальной схемы на этого жабошника,если есть у кого подкиньте пожалуйста.Спасибо!

Какая там флэш стоит не подскажите?Где можно найти флэш с механики или посоветуйте кто сможет поправить.

В россе кодировок на эту машину я не увидел,абс перекодировал в эбу двигателем ошибок нет так же как и в щитке приборов.

Возможно я что-то не то делаю но с 60 и дальше у меня пишет ошибка,возможно сканер не подходит вот выкладываю ауди.rar щиток.rar

Дело в том что в щитке приборов я не нахожу кодировки связанной с акпп.Снял блок акпп машина начала реагировать на педаль газа.Кодировка принимается только 01002 .

Межсетевого здесь нет блок акпп отключил кодировку не принимает.Может быть нужен логин?

Посмотрел по мануалам вроде как под ногами пассажира есть еще блок.Подскажите какая кодировка из 2х вышеизложеных подходит?

Дело в том,что не могу найти где находиться блок акпп,с акпп 2 разъема снял где еще

День добрый!Привезли машину в которой поменяли акпп на механику,чтоб машина заводилась сделали,но вот с кодировками в эбу не проходит.Данные в эбу такие 4B0907401E 2.5L/4VTEDC G004GD41 кодировка стоит 01001 пытался поменять на 01402 и 01102 не принимает.Естественно машина не реагирует на педаль газа и на щитке горят на половину указатели скоростей. Подскажите что делаю не правильно дело в кодировке или в чем-то другом?Если меняю последнюю цифру на 2 то кодировка меняется.Спасибо!

День добрый!Может ли кто нибудь подкинуть схему по питанию этого девайса,нет соединения по диагностике с ним. Выяснился небольшой нюанс,клиент перед всей этой проблемой нашел запакованный диск с надписью MMI 4G0919884E вставил его в чейнджер и после этого начались проблемы.

Парни спасибо!Буду рыть дальше!

Возможно.Какой тогда для информации на эбу?Нижний не задействован,проводов к нему нигде нет, второй верхний идет на щиток приборов разъем скинул стрелка на ноль.Если есть схема на этот мотор скиньте пожалуйста.

День добрый!Парни подскажите номер датчика температуры на эбу.По всей видимости этот датчик уже меняли и скорее всего стоит не тот (стоит он на крышке термостата тот который ближе к мотору коричневого цвета на два провода) на нем написано 15градусов.Если у кого есть оригинальный номер напишите!Спасибо!

Спасибо!Значит управляющий провод идет с 4го пина а не с 18го

Спасибо!На каком проводе смотреть шим(цвет)?На двух проводах при заведенном авто ничего нет я так понимаю на одном из них должен быть +!Какое сопротивление датчика должно быть? Если вам не составит труда скиньте схему

День добрый коллеги!Может кто подкинуть схемку по климату на это авто?Выбивает ошибку 00898 - подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера.Спасибо!