aka4

Помнятся мне времена,когда за логин только 100 дол. брал,по теме вопрос решаемый,дело в сумме которую вы готовы выложить за это.

В дампе моторного тоже будет порядок,а вот с доской проблема,лампа иммо должно загоратся и вообще без моторного,

Не получится командером удалить иммо на т4 2000г дизель. Можно,но не нужно этого делать.

Чека может и не быть с рождения,вот с лампой иммо другой вопрос,дамп этой панели смотрел,все на месте,доску ф топку!

Двойное реле,размером с пачку сигарет,за полкой под рулем.

А чего глядеть то,решение я уже озвучил,не веришь,не надо. На АДП был только 5.0,впрочем и на 5.3 без кана тоже самое. Все отличие в том что у тебя там БСК(бортовая система контроля)и она будет молчать так же как и лампа.

Не получится там где информационный дисплей получает информацию по КАН,где в панели есть гетвей.

Не обязательно приборку иммено такую,любую ВДО 920-ой серии с иммо-2 и гетвеем. Дамп старый у него уже есть,больше паять ничего не надо,нужен только шнурок К-линии и скачать фришный командер 1.4.

Нахрена эти муде-колеса,зальет старый дамп в новую доску и заводи и езди,ничего писать не надо и логины ему ваще ни к чему!

Паренек просто обрезал К-линию на АВС и перемкнул тоже на фишке АВС два провода и всего то делов. К примеру если это Бош 5.0 то 32-ой и 29-ый.

Это иммо-3,не слетает там синхра,это не иммо-2. Что за ошибки в моторном,в доске? Данные в панели 22,23,24 каналах?

Пробуй в личке.

Так дамп в старой панели и умер,вяжи другую панель по чесному,логин моторного,логин новой доски,новые мегамосины,Все.

Блок иммо найти не проблема на разборках и не надо ни чего отключать.

Да спасибо уже нашел,за горловиной омывайки около акку.

Праворукая.Подскажите где находится,ни хрена не найду никак!!!

Чем читали?

Эммуль на иммо -3 не существует,да и не к чему он там,отстрелить в моторном проше и быстрей,если уж приспичило! Но не спрашивай как ,все равно не скажу!

Да иммо-3 и доска была 920 серии,с гетвеем,доски 919 серии все с иммо-2. Зря только два чипа залочил. :AllSmail (25):

Держи. .pdf.rar

Там за бордачком выключатель,выключи его и все! Каждая вторая тема иммо оф,да еще и от клиентов,бардак!!!

Может так статся,что ваше нет моторного.

Командер не поможет,читай ээпром в иммо,считай логин.

С этого и надо начинать,в смысле места жительства в профиле. В смысле расхода,не факт(совсем не факт)что дело в моторном. К примеру я могу проехать так,что будет расход и 30/100км,а могу и 7.5л/100км. Первый показатель-цвет свечей,работа лямбда коррекций,ко мне тоже много приезжают якобы с большим расходом,но свечи как из учебника,как думаешь что я ему скажу?

НИФФАЧТО!!! Сам не разрулит,на форумах может найти еще что то,хотя смотрю везде подчищают,я тоже много раз опрометчиво выклюдывал. Правильный,но для чего?Вот в чем вопрос. А принять моторный много чего примет,к примеру логин для входа техперсонала БОШ